私たちのお気に入りブランドの1つがビジネスに戻りました：ブリストル。 そしてそのブランドと同じであるべきであるように、最新のモデルは13ダースの自動車ではありません。
ブリストルが倒産してから1945年になります。 ブランドは328年から車を製造しており、時には印象的で、時には風変わりですが、常に詳しく調べる価値があります。 戦後まもなく、ブリストル飛行機会社から生まれた会社は、戦前のBMWXNUMXをベースにした数台の車の製造を開始しました。 もちろん、モデルは徐々にBMWとの関係が少なくなりました。 代わりに、ブリストルはしばしば飛行機から借りた特異な解決策を思いついた。
1960年に会社は創設者のジョージホワイトに買収され、ジョージホワイトは1973年にトニークルックに売却しました。 1997年には別の所有者であるTobySilvertonがいました。 彼は卓越した本で語った ワフト 彼は、彼の前の所有者と同じように、少なくとも35年間ブランドにとどまりたいと思っていました。 ブリストルは常にプライベートで運営されてきました。 すべての所有者は航空とのつながりがあり、少なくとも35年間存在していました。 私も同じことをするつもりです。 私はお金を稼ぐために他の会社を経営しています。 これは楽しいです、 ' シルバートンは本の中で語っています。 残念ながら、かなり風変わりなシルバートンは提供できませんでした。 彼のリーダーシップの下で、最後の新しいモデルであるファイターが開発されましたが、その車はブランドを救うことができませんでした。 後者がシルバートンがブランドを購入した理由でした。 結局、トニー・クルックはもはや大きな投資の必要性を感じなくなり、彼に何かが起こった場合、私はブリストルが枯渇するのを恐れました。 だから私は会社を買いました。」
同社は現在、Frazer-Nashの一部であるKamkorpAutokraftが数年間所有しています。 今のところ、かなりレトロに見えるロードスターがあります。その主な目的は、ブランドが戻ってきたことを示すことです。 新しいブリストルブレットはあなたに£250.000の費用がかかるので、それは安くはありません。 そのためにあなたは375馬力のV8を搭載した手作りの車を手に入れます。 70年前と同じように、エンジンはBMW製です。 ブランドによると、車のデザインは「匿名のままでいることを好む著名なイタリア人デザイナー」から来ている、とブランドは報告している。 デザインは、404年から1953年の間にブランドが構築した1958へのヒント以上のものです。 しかし、車は古風ではありません。 カーボンファイバーを使用しているため、重量は1.130キロに制限されています。 したがって、4秒以内に100に到達し、時速250 kmの最高速度を達成できますが、小さなフロントガラスを使用すると、頭が吹き飛ぶリスクが自然に発生します。 あなたが新しいブリストルを空想するならば、あなたは速くなければなりません：生産は70ユニットに制限されています。 しかし、主なニュースは、最高の英国ブランドのXNUMXつが戻ってきたことです！
