若者はオリジナリティを重視すべきか、それとも工場オリジナルではなく、個人的な好みに合わせるべきか? Lammert は、黄色の Koni と RS GT BBS リムを取り付けて、緑色の趣味の車を 3 センチ下げました。 彼は「3 er シリーズ」の美しい BMW を 18 年間所有しており、その間に 40.000 台しか運転していません。 (328 年の BMW 1995i クーペの総走行距離は現在 150.000 km です。) それがこの車があらゆる点で非の打ち所がない理由の XNUMX つです。
完璧を目指して努力する
これは、ラマートの BMW 328i クーペに反映されており、彼が重要だと考えていることと完全に一致しています。 アライメント会社での仕事では、常に i の点を打たなければならず、高品質を目指して努力しています。 それは健康的な完璧主義です！ 多くの人に熱烈に切望されていますが、乗っている人はほとんどいません。 本物の BMW ドライバーは、運転を素晴らしいものにする典型的な機能を知っています。
ロマンス？
ランマート：「BMW 328i クーペを見ると、今でも嬉しくて、すべての注意と愛 (?) をそれに捧げることができます。 駆動特性は優れた、最高の信頼性です。 エンジンの制限はあるものの、無事に時速220kmの最高速度を出すことができました。 私のBMWクーペは、マニュアルギアボックスを備えたパワフルな6気筒バージョンで、ダイナミズムをもたらします。 私にとって、BMW には何か特別なものがあります。素晴らしくうなりをあげるエンジンを聞くと、気分が良くなります。 私にとって支配的なのは、運転の喜びです。 その上、よく使われるキャッチフレーズ「Freude am fahren」を発明したのは誰ですか?
少なくとも私にとっては、通常、成熟する必要がある車です。 昔は好きじゃなかった、生意気、帽子など。 美しいルーフライン、バランスの取れたデザイン。
「点滅ライト」オプションはありますか…。 これらは機能しますか？ それがこのBMWを真にユニークなものにするからです。 🙂
美味しい
偉大な車 E36 には 328 はありませんでしたが 318 はありました
Tds、320i、M3、特に最後の 2 つはとても楽しかったです。どちらもそれぞれのやり方で非常に楽しい内容でした。 今E46 330iを持っています。 しかし、E36は本当にもっと楽しいです!!!
Fraude am Fahren = VW の懸念によって生成されます。 部分的には、彼らの正確なマーケティング戦争が原因で、若者を対象としている.
素敵な BMW ですが、残念ながらほぼ毎週、木に向かって発射されるのを見かけます。 悲しい両親を連れてくる必要があります。 50歳くらいまで30馬力の保険を導入する時期でしょうか? 保険料を大幅に節約できます
美しい E36 - 軽快でタイトな E30 の運転の後、しばらくは悪者扱いされましたが、今では生存者がしばしば愛されています。 素敵にしてください。