クラシックカーへの深い愛が今なお見られる国からの望ましい車。 特に60年代、イタリアはデザインにおいて重要な役割を果たし、コーチビルディングにおいて高い評価を得ました。 多くのコーチビルダーは、限定版で作られた特別なバージョンのベースとして小さなフィアットを使用しました. イタリアン デザインのカー アーティストは、この 850 年のフィアット 1965 ヴィニャーレ クーペのように、何度も美しい例を示しました。エレガンスはもちろん、女性的です!
フィアット 850 ヴィニャーレ クーペ
ヴィルジニオ・ヴァリオはヴィニャーレのチーフ デザイナーで、2 ドア セダン、クーペ、スパイダーの 850 つのボディ スタイルを考案しました。 美しいフィアット 46 ヴィニャーレで、マーティンは日々の緊張と喧騒から逃れることができる幸運な人の XNUMX 人です。 この場合、このイタリアの傑作でリラックスできる素敵な乗り物をお楽しみください。 エンジンはXNUMX気筒あたりXNUMXバルブのXNUMX気筒。 エンジンは XNUMX 馬力を発生し、手動の XNUMX 速ギアボックスを介して車輪に送られます。
大きな影響力
クラシックカーの国では、いつでもどこでも、イタリア車への情熱が見られます。 通常、鳴り続けるのは小さなフィアットです。 トリノの会社は、500、600、850 など、主に小型でスポーティーなモデルをあらゆる種類のバリエーションで提供してきました。
スポーツマンシップのパラゴン
マーティン: 「公的情報源からの情報によると、現存するコピーはごくわずかです。オランダにとっては、わずか数コピーにすぎません。 明らかに希少車であり、今ではコレクターの人気アイテムとなっています。 私にとって、この Fiat 850 Vignale は特別な美しさであり、目と心を喜ばせる機能を備えています。 美しいフィアット 850 スポーツ クーペの検索は、オランダでは成功しなかったため、国境を越えて探しました。 最後に、このユニークな Vignale を見つけました。 アウトドア レクリエーション用に、私はまだフィアット 124 スパイダー コンバーチブルを持っていますが、真の愛好家としては、ボンネットを開けて運転する必要があります。」
古典的な楽しみが満載
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よりもマルチプラが好きですか？
ここで言われていることです。 イタリア人は、EU からの資金提供を受けない限り、文化遺産には何の関心もありません。 それのほとんどすべて。 買われました。 ビジネスを行うことも非常にトリッキーです！ ただ始めないでください！
あなたはまたそれをやっていますJP、それが私があなたを再び知っている方法です😀さあ、口の角を上げてください。 それは役立ちます。
これまでに作られた最も醜い？ まあまあまあ…。 かなりの資格です。 人それぞれですが、この白い 850 クーペのデザインには、今日の「緑化」と呼ぶべきものよりも多くの個性と美しさがありますよね? 彼（または彼女だったのですか？） は本当に醜いことはできません。 しかし、誰もが自分の好みや意見を持つ権利があります。 850 クーペのように、それは確かに尊重されるべきです。
信じられないほど、楽しく、頑固なスポーツカーです。 人目を引くパーキネス。 外見的に批判するものは何もありませんが、私の好みには少し高すぎます. ささいなこと。 大切にする乗り物。 お世辞！
これまでに作られた最も醜いフィアット.
私はここイタリアから素晴らしいオリジナルの 850 スポーツ クーペを運転しました. タイプ 1 は私のお気に入りのままです
そんな日々でした。 非常に多くの感情と洗練されたイタリア人によって作られました。 特にこのフィアット850。
とても素敵なクーペ、私はこれを知りませんでした。
一般大衆を喜ばせるために手頃な価格で設計および製造された素晴らしいスポーツカー。 なんて美しい時間でした。
2023年には、手頃な予算の車でさえ、一般大衆にとって手頃な価格ではなくなり、カーデザイナーも残念ながら亡くなってしまいます。