Alfa ロメオ 33 スポーツワゴン 1,7 (1993 年)。所有者ピーターの「エモツィオーネ」。 

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Alfa ロミオは本当にマニアックなブランドです。 多くの人を惹きつける魅力があります。 すてきな Alfa 33のようなスポーツワゴン版はおろか、33もあまり見かけなくなりました。 Alfa この記事では、33 年からのロメオ 1,7 スポーツワゴン 1993。 実際に所有する理由 Alfa 非常にすばらしい? 

自分の顔を持つ特別なクラス

ピーター: 「私にとっては、XNUMX 台の趣味の車です (ピーターも XNUMX 台持っています)。 Alfa 1300年のロメオGT 1970)エキサイティングなドライビング。 20年前、父と宝探しに行ってたくさん訪れた Alfa 国内のディーラー。 私にとって、デジタルルート経由のオファーはありませんでした。 XNUMXつの検索 Alfa ロメオ 33 スポーツワゴンがついに成功を収めたのはこの記事です。 クラシックを所有している人なら誰でも、それが移動手段以上のものであることを知っています。 したがって、私のイタリアの傑作は大切にされており、私は世界で唯一の車の品種であるイタリアのサポーターであり続けます。」

頭痛

気取った Alfaを所有しています。今では簡単に思えます。 しかし、それを実行し続けることは、しばしば別の話です。 最適な状態を維持するための作業は難しくありませんが、費用がかかります。 そのための時間を見つけることもしばしば容易ではありません。 したがって、豪華なドライビング マシンは暖かい毛布の下でガレージに戻ります。 しかし Alfa 趣味は楽しいままです。 本物の車の心を持った多くの人は同意するでしょう。 デザインや見た目にもこだわりますが、愛好家に与える印象もホビーライフにとって重要です。 

輝かしい過去

過去のスポーツの勝利は Alfa ロミオは、生産車の外観と同じように彼女の名前を付けました。 本物のために Alfa ロミオ愛好家にとって、所有することよりも運転することが重要です。 駆動特性と美しいサウンドの組み合わせは、親しみやすいサウンドを提供します。 Alfaフィーリング。 ピーターはまた、彼との関わりを放射しています Alfa秒。 それは、イタリアのマスター コンストラクターに対する情熱であり、彼のスチール作品の保存です。 これ以上何が言えますか? いずれにせよ、ピーターは夏の日にハンドルを握り、風景をズームすることを楽しんでいます。 

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3反応

  1. 私は今でも愛好家として最初の車を運転しています。Mercedes Benz 220 D Aut は現在、前部に 6 気筒ターボ ディーゼルを搭載したレストモッドで、デイ ギアボックスも同様で、すべての追加機能がビルトイン ナビゲーション、エアコン、電動ウィンドウ、クルーズ、キーレス エントリーです。など

    Alfa ロメオ 33 スポーツワゴン 1,7 (1993 年)。所有者ピーターの「エモツィオーネ」。

  2. 最初のタイプの 1.5 セダンには、ハンドルバーの高さ調整と「飛行機の位置」の針が付いたヒンジ付きのダッシュボードがありました。 なんという操舵機! 後で下げたサム・ヴァン・リンゲンよりもさらに良い Alfa 75ターボ
    でも楽しんでください。

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