私たちの国の道路警備隊が緊急支援者として道路脇に整備士を配置しているのと同じように、英国でもこれを配置しています。 AA（自動車協会）と RAC（ロイヤル自動車クラブ）から。 AAの「道路監督者」であるマリオ・パプデメトリウ氏は最近、素晴らしい偉業を達成し、この功績で特別発明家賞も受賞した。
ランドローバーはもう始動しません
彼は、ポッターズ バー近くの農場で、農家が 1964 年製のガソリンエンジンのランドローバーを走らせることができなくなって、支援を求められました。 このトラブルはコンデンサの欠陥が原因であることが判明し、「火花」が生成されなくなり、エンジンが始動できなくなった。 まだ「スーパーマリオ」ではありません - 問題を発見した後、私は銀紙、テープ、シリコンシーラントを使って作業を始めましたが、残念ながら「音楽」はありませんでした。
20キロメートル
もちろん農場にはいろいろなものがあるので、ジャガイモに目が止まりました。 いくつかのワイヤーを引き出し、ネジでジャガイモに接続し、起動して、 うわー、そこはモーターが動いていた場所です...ジャガイモはコンデンサーとして機能しました。 予防措置として、「スーパーマリオ」はガレージに向かう途中、ランドローバーの後ろを運転し、約20キロメートルの旅をし、無事に到着した。 ランドローバーのオーナーは、自分のランドローバーのエンジンがこれほどスムーズに回転したのは初めてだと述べました。点火装置のコンデンサはどのように機能するのでしょうか? 実は、この小さな部分には、簡単に説明すると XNUMX つの機能があります。 コンデンサが誘導電流サージを吸収し、接点間に火花が発生しません。 コンデンサーがないとすぐに焼き切れてしまいます。 コンデンサは、点火コイルの誘導とともに点火コイルに交流を供給し、一種の変圧器として機能させ、コンデンサは可能な限り高い誘導電圧を確保し、その結果、電極に強力なスパークを発生させます。スパークプラグの。 点火コイルとアースに接続されたジャガイモは高電圧の一部を吸収し、点火プラグに許容可能な火花を供給します。