古くて新しい。 パートナー交換

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国境を越えて、パン屋からクロワッサンをもらい、バイクに戻りました。
私たちの情熱の老化がそれほど悪くないことを証明するために、最近XNUMX人の二輪車と数人のモーターサイクリストがいます。

モーターサイクリストの平均年齢が非常に高いのは、もちろん、私の大叔父のガーティによるものです。 彼はかつて植民地時代にオートバイの免許を取得しました。 彼は現在87歳で、まだ眼鏡なしで喫煙しています。 しかし、彼は50年間バイクに乗っていません。 しかし、統計では、彼は勇敢にも数えています。

あるモーターサイクリストは、驚いて眉を上げて私を見ています。 「それは古典的なのか、それともただ古いのか?」 彼はちょうど年をとっています。 しかし、彼はまだそれをうまくやっていて、私はそれで少し成長しました。 「漏れている」もう一人のモタードの人差し指。 "いいえそうではありません。 彼は自分の場所をマークします。 これは男性です。 雌犬ではありません。」 「そのようなものはまだ少し運転しますか?」 「うわぁ、私はハンナットに行く途中です。どうやら私たちは同じように進んでいるようです。 ちょうど試して。"

Guzzi2ホンダCB500Rよりも考え抜かれていないように見え、それ自体よりも若くはないバイクに乗るというアイデアは、沈む必要があります。 しかし、それは彼にとって魅力的です。

私たちはお互いのバイクを見て、理解していると思います。 パートナーを交換します。 途中です。 私の新しい若い友人は、彼の貸し出し人の不器用さを心配して、ペースを設定したいので、リードしています。

自分のバイクに乗るのはとても楽しいです。 チャンス。 ちなみに、自分のプライドを背負って運転すると、排気音がどれだけ大きくなるか気づきます。 泣いている子供たちが時々手を耳に押し付けて、母親から離れて逃げるのを突然理解しました。 音が少し大きいです。 しかし、悪くはありません。 私は思う。 山の後ろで一種の雷雨。 またはシリアでの砲撃。

ホンダ-CB500R-アクション-01何であれ」とヨーロッパ人は言います。 ティエリーは今、どん​​どん速くなっています、そして私は彼のエンジンが作る騒音を恥じています。 ホンダには何も聞こえません。 バルブのタッピングすらありません。 私のROOFヘルメットの周りの風切り音だけ。 バイザーとあごを下ろすと、水族館全体が感じられます。 うお座は退屈な生活を送っています。

しかし、ホンダは素晴らしく操縦し、うまく回転し、演奏が終わったときにポケットに入れたもののように感じます。

ティエリーは、シフトダウン時に中間スロットルを発見しました。 その少年はそれを感じている。 道路の隣の建物は、起源が不明なイタリアの競技用ダンパーから轟音を立てる樹皮を跳ね返すことにショックを受けています。 ハンナットで別れを告げます。 エンジンを再度切り替えます。 ティエリーは輝かしい戸惑いの中で報告します:「あなたはそのようなものに乗っていたのです!」 私は彼のホンダの魅力に堕ちました。 しかし、私の信頼できる双子を彼の戦車に安心して撫でてください。 彼はまだとどまることができます。 満足して、彼は路面に一滴の油を落とします。

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