復元します。 情熱からの芸術。 保証された投資ではありません。

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もちろん、復元されたクラシックは、復元されていないクラシックよりも価値があります。 か否か? 戻す。 それは報われますか? か否か?

後者から始めるために:それは支払いますか? クラシックの感情と使いやすさを比較検討すると、答えは「YES!」と響き渡ります。 純粋に会計の観点から問題を見るとき、同じ質問への答えはほとんど常に構造的であり、同じように心から「いいえ」です。

古典的なディーラーはかつてそれをこのように言いました:「あなたの回復はあなたの損失と私の利益です」。
深刻な回復により、最終的な金額が現実の市場価値を(はるかに)上回ることが多い(支払われた)工数。 そして、良い結果を達成するために、時間を削減するべきではありません。 運が左右するゲームに関する法律の下での経験によれば、「低賃金の国」に修復を外部委託するケースを賢く見ることは失敗に終わります。

そのような国のクラフトスキルはしばしばそこにあります。 したがって、職人技は優れています。 しかし実際には、現地の基準は私たちの要件をはるかに下回っていることが多く、海外での復旧は、常に(オランダの)監督者が現場にいる場合にのみうまくいきます。 もう一度やり直す必要がある「安い」復元「そこにある」は、突然、もはやそれほど安くはありません。
resto2これが、たとえば、DNRestorationsのDavidNieuwenhuisがポーランドからDeMeernに来た理由です。
クラシックの感情と使いやすさを比較検討すると、答えは修復が正当化されるかどうかであり、「YES!」と響き渡ります。 ただし、事前に宿題を済ませ、修復会社と明確な合意を結んでいる場合に限ります。 さらに、すべてを社内で行うこととすべてをアウトソーシングすることの間には、快適に広い競争の場があります。 また、たとえば、プロジェクトの購入に直面した場合、「かなり素敵な」車の修復の最終的な金額は、多くの人が「残骸」と見なしている金額とほぼ同じであることがわかります。 。
汚い手私たちはすでに、情熱に満ちた修復コースに参加したが、知識と経験がほとんどない古典的な愛好家の数を知っています。 彼らはできることを始めました。 そして学んだ。 そのため、多くの人々が無知から非常に便利になり、技術的に十分な情報を得ています。
これらの人々は皆、手で作業することで忙しい仕事の後に多くの手先の器用さをもたらしただけでなく、彼らに安心をもたらしたと報告しました。 したがって、回復は治療と瞑想の一形態です。
境界線より下では、状態の良い未修復の車は完全な修復以上の価値があるという傾向があります。

しかし、あなたの古典が次の四半世紀の準備ができているとき、あなたは幸福に投資しました。 お金ほど下品ではありません。

写真DN修復

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