2014 年 100 月は第一次世界大戦開戦 XNUMX 周年であり、この出来事は今年まで世界中で記念されることになります。
第一次世界大戦中、わずか 2014 の中立国のうちの XNUMX つがオランダでした。 そのため、XNUMX 年もただ通り過ぎていくと考えるのは当然です。 結局、私たちは参加しませんでした。 これほど真実なことはありません。
オランダは交戦国ではありませんでしたが、我が国はさまざまな形で戦争の広範囲にわたる影響を経験しました。 まず第一に、前例のない規模の作戦であるオランダ軍の総動員があった。 アントワープ陥落後、1914 年 6 月に 1000 万人（そのほとんどがベルギー人）の難民が我が国に押し寄せ（オランダ人の人口約 XNUMX 万人のうち！）、その世話をしなければなりませんでした。 機雷とドイツ軍の無制限潜水艦戦により、オランダ船の乗組員XNUMX人以上が死亡した。 不足のため何年にもわたる配給が必要となり、それがとりわけアムステルダムでの有名なジャガイモ暴動につながった。
そして忘れてはいけないのは、第一次世界大戦中、かなり多くのオランダ人がすべての交戦当事者と取引をしたり、闇市場で活動したりして多額のお金を稼いだということです。 その側面はおそらくあまり強調されないでしょう。 でも本を読んでいると De 巡回セールスマン オランダ人の コカイン 工場 コニー・ブラム著は強くお勧めします
オランダには第一次世界大戦に関する逸話もあります。 そして、比較的知られていませんが、この物語は語る価値があります。 そしてそれはまさに、オランダ 100 年と第一次世界大戦財団が目指していることであり、オランダと第一次世界大戦の物語を幅広い聴衆の注目を集めることにあります。
そして、輸送分野における膨大な数の技術革新が第一次世界大戦中に始まったということでしょうか？ まあ、私たちの間にXNUMX世紀の空白があった今、私たちはそれを理解することができます。
この装甲車は民間のロールスロイスとして始まりました。 バイクはハーレーダビッドソンです。
そして、近くにあるフランドル地方や北フランスの往年の戦場に行けば、時間がすべての傷を癒してくれるが、時には100年以上かかることも経験するだろう。