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Cadzandから戻る。 夏の終わり

夏

カトザントから戻る

思春期の早い時期に、ヘンクはティールからカトザントバートに自転車で行きました。 パワードリンクとしてチョコメルがいっぱい入った自転車バッグ。 バイクに乗るのをやり直すことにしました。 オランダはXNUMX年で大きく変化しました。 そして、XNUMX台の古いオートバイは自転車とは異なります。 確かに、障害者の仲間を含まないサイドカーを使用する場合、XNUMX台のオートバイ用のパックとスペアギアが含まれます。

乗り物は-純粋に思い出に基づいて-本物のルートをとても忠実にたどります。 私たちは、現在成長している住宅地、公園、ショッピングセンターを通る自転車道に乗っています。 夏なので、みんな地元の休暇や慈善活動だと思っています。 そして、完全に車内を運転すると、まったく新しいオランダを体験できます。 問題ありません! Kruiningen-Perkpolderフェリーはもうありません。 しかし、そのようなトンネルにも何かがあります。 昔の人たちは、前から後ろに向かって吠え声、前髪、うなり声でいっぱいの長さXNUMXマイルのパイプを通り抜けます。 イグニッションで遊ぶと、雷雨と青紫色の排気炎が発生します。 行楽客やキャラバンが私たちのトラックで麻痺します。 ノイズハリケーンも私たちの前にあります。 どうやらこれは共振周波数と関係があります。 永続的な聴覚障害は喜びです!

ゼーランドのフランドル側

トンネルの反対側では、やや暗い気候帯に入りますが、オランダでかつて最も醜い大通りをクライン・クノック・クローンに変えているフランドルの占領軍に徐々に引き継がれている海辺のリゾート、カトザント・バートに到着します。 。それは重要に聞こえますが、進歩を表しています。 本当に。 長い一日だったので、最初に餌を探す必要があります。 Zeemeeuwまで歩いて行きます。 テラスはとても忙しいです。 ジャケットとヘルメットはテラスの隅に置くことができます。 誰もが満足して海でウインクします。 雲が増えています。 ビールを作って灰皿をアレンジします。 同化した肩にハーレーのタトゥーを入れた男性がいます。 彼にはかなり若い女性がいて、ハーレーのタトゥーのないバイカーを無視するのに忙しい。 それは実際に痛いですか、入れ墨をしますか? いくつかの滴が落ちる。

もう少しビールとトリプルビターガーニッシュを注文します。 揚げ物がいいです。 結局のところ、エンジンはオイルなしではできません。 ひどく雨が降り始めます。 テラスの人々は一斉に逃げました。 夏の終わりの雨は大丈夫です。 バイクのギアを元に戻しました。 そして、たまたまテラスに座っているので、ヘルメットをかぶってみませんか? ウェイターはそれを完全に手に入れます。 私たちのビターバレンと物はプラスチックの下で提供されます。 陽気な傘は食べ物の中に置かれ、それは通常シャーベットの上に置かれます。 グラスを空にするのはたくさん飲む。 私たちは自分たちの基盤を求めています。 翌日また夏です。 フィリピンには、オーナーを知っているムール貝のレストランがあります。 その男は、ビジネスの背後にあるヴィンセントの素晴らしいコレクションを持っています。 あっという間に一日が終わります。

自発的な役人

帰り道、料金所にはちょっとした驚きがあります。 トンネルの向こう側にバッグを持った男性がチケットの先行販売を手配しているので、私たちは支払う必要がないと言います。 すぐに、サービスカーを持ったXNUMX人のチューナーが、パイプの反対側で新しく考案された起業家を探しに行きます。

帰りの旅は人里離れた道です。 あなたが高速道路で50を運転するならば、あなたは交通の沈黙のあなた自身の島を作ります。 それは旅を落ち着かせます。 そうそう、往路と復路の旅はほとんど技術的な欠陥なしに進んだ。 そして、それはすべて少なくともXNUMX以上のオートバイにあります。まあ:XNUMXつを除いて。 しかし、彼はうまくふりをしました...

そのような週末はあっという間に終わりました。 残念ながら。
しかし、9月10日とXNUMX日の週末が勝者でした。

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ニューススタンドに登場

約 XNUMX ページのプレビューを次の URL でご覧ください。 このリンク またはカバーをクリックします。

XNUMX 月号には次の内容が含まれます。

  • Alfa ロメオ ジュリア 1300 スーパー
    エリック・ヴァン・プッテンが時代を超越した魅力を探ります。 Alfa ロメオ ジュリア 1300 スーパー、バート スパイカーと彼自身のイメージ。 物語はその世界を掘り下げていきます Alfa愛好家のKoen de Groot、彼の家族はこの地に深く根ざしています。 Alfa ロミオ文化。 コーエンスとジュリアとの特別な関係は、彼が長年大切にしてきた車であり、間もなく印象的なアップグレードを受ける予定であることが強調されています。 ジュリアは、車への愛と伝統を象徴しており、その情熱は、コーエンの父、フランスによって豊かにされました。 Alfa ロミオの専門家であり愛好家。
  • 二重に使用されるタイプの指定
    ピーター・エキュリーは、二重使用型式指定に関するシリーズの第 32 回エピソードで、自動車業界の興味深い話を解き明かします。 この版では、プジョーとポルシェを取り巻く噂の最新情報を提供し、ボルボやオースティンなどのブランドで使用されている型式指定「142」の歴史を掘り下げます。 Ecury はまた、「GT」という用語の進化と、第二次世界大戦後、物議を醸した車名における「SS」という文字の使用について、シボレー インパラ SS や Alfa ロミオ・ジュリエッタSS。
  • ドゥカティ 750GT、860GT、900GTS
    ハンス・スミッドは、1972 年から 1974 年にかけて生産された、ミニマルな美しさとユニークなテクノロジーを組み合わせたドゥカティのラウンド カートを紹介します。 この記事では、ドゥカティのイノベーションへの取り組みとこれらのモデルの作成について説明し、モデルを収集する際の課題とコストに焦点を当て、ドゥカティがほぼ破滅状態から象徴的な地位に至るまでの道のりを示します。
  • オレックスインペラター
    マリーナ ブロックは、スポーティさと先進技術で知られる 50 年代の象徴的なオートバイ、ホーレックス インペレーターの物語を語ります。 工場の閉鎖にもかかわらず、ホーレックスは、漫画のキャラクター、ヴェルナーと最近の再発行のおかげで、依然として知られていました。 革新的なパラレル ツインとオーバーヘッド カムシャフトを備えた Imperator は、その後のデザインに影響を与え、販売成功は限られていましたが、その品質とデザインが賞賛されました。
  • クラシックポスト
    の読者 Auto Motor Klassiek 発見や経験を共有します。 エディ・ジョストラはヘーレンフェーンでプジョー 203 ピックアップを発見し、ロバート・リースシンクはイタリアでユニークなモト・グッツィのモペットを撮影しました。 物語は、クリス・ヴァン・ハーレムのスコットランドでのスクーターの冒険から、ブラム・ドルーガーのロールス・ロイス・コーニッシュと850台のフィアットXNUMXの発見まで多岐にわたります。 ベン・デ・マンはオランダで特別なシボレー ステップ バンを見つけ、読者は以前に公開された記事の修正と追加を共有します。
  • 日産 シルビア 1.8 ターボ
    アールト・ファン・デル・ハーゲンは、元々は商用車として登録されていた希少な日産シルビア 1.8 ターボの歴史を明らかにします。 最初のオーナーはこの車を家族向けの車に改造し、ヤン・マネンシャインは現在、走行距離わずか 67.000 キロのこの未レストアの宝石を大切にしています。
  • プジョー 205 コレクション チーム VCC トゥエンテ
    アールト・ファン・デル・ハーゲンは、チーム VCC トゥエンテのプジョー 205 モデルに対する収集の情熱を強調しています。 ピーターとニークのオールド・フェルドハウス兄弟は、GTI や CTI、さらには珍しい 1.9 GTI Dimma などのユニークなモデルを収集しました。 彼らのコレクションは、かつては普通だったモデルが特別なクラシックに変身したことを示しています。
  • ボルボとクラシックカー
    ボルボ・ロッテのアラン・ポンドマン氏がクラシックカーの真の価値について語ります。 彼は、マルクト広場で安価で手入れの行き届いていないクラシックカーが流通する傾向を批判し、ヴィンテージカーで思い出を作ることの重要性を強調し、購入者に品質と耐久性に投資するようアドバイスしています。
  • フォルクスワーゲン ビートル 1955 - セカンド ライフ
    マックス・デ・クライガーは、情熱的なケヴァー修復家ヘンドリック・ヤン・ホフマンの物語を語ります。 ホフマンは、完璧さと細部へのこだわりにより、ひどく損傷した 1955 年ビートルを生き返らせました。 手作りのハイチェアとオープンルーフを備えたこの緑色のビートルには、彼の職人技が反映されています。 ホフマン氏は現在、新たなプロジェクトに集中するためにビートルの売却を検討している。
  • クラシックポスト
    KlassiekerPostセクションで Auto Motor Klassiek 熱心な読者がユニークな発見や個人的な経験を共有します。 エディ・ジョストラはヘーレンフェーンで珍しいプジョー 203 ピックアップトラックに出会いました。 ロバート・リースシンクは、イタリアでユニークなモト・グッツィの原付バイクをカメラに収めました。 Chris van Haarlem が、スカイ島でのオースティン A30 との予期せぬ出会いなど、スコットランドのスクーターでの冒険を語ります。 ブラム・ドルーガーは、エレガントなロールスロイス コーニッシュと 850 台の FIAT XNUMX を見つけます。 ベン・デ・マンはオランダで特別なシボレー ステップバンを発見しました。 このセクションでは、地元での発見から国際的な宝物に至るまで、さまざまなストーリーを交えて、クラシックカーやオートバイの愛好家の多様性と根深い情熱を紹介します。 さらに、読者は、Ardie/Dürkopp Dianette に関する PBTM Matthijssen の意見など、以前に発行された記事に貴重な修正や追加を提供し、雑誌の豊富で多用途なコンテンツに貢献しています。
  • 今回も古典と関係のあるすべてについての短いメッセージが約 XNUMX ページにわたって掲載されています
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