古書と洗練された知識

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そこでクラシックを買う

午前中に車愛好家がベッドから起き上がって、朝食中にギアボックスの比率を計算し、朝食後に二重硬化鋼で作られたジグソーパズルで計算されたギアを切り落とした時間? その時はありませんでした。

私たちのほとんど、古典的な愛好家は、素晴らしい、幅広い技術的知識を持っています。 これは、教育またはその後の関心に基づくことができます。 または、まだ学習中です。 私たちは決して年を取りすぎて学ぶことができないからです。

実践的な学習は今までになく簡単になりました。 - また、私たちの広告主の間で - コースやトレーニングを提供する多くの会社があります。 溶接、板金加工、溶射 あなたはそれに名前を付けます。 しかし、最近私たちはしばらく考えていなかったことに遭遇しました。古い教科書と情報。 そして今日は他のことをするのが熱くなりすぎているので、私たちはその資料に飛び込みます。

知識は力です

奇妙に聞こえるかもしれませんが、過去には、学習者や学生は知っておくべきことを学ばなければなりませんでした。 それは今では違います。 Google&Coに感謝します。 新しく卒業した、若い、初めての整備士が先輩に何をすべきか尋ねに来ました。 彼は障害をXNUMX回リセットしました。 しかし、報告は残った。 次に、Real Experienced Mechanicは、若い技術者に予期しない質問をしました。「すでに内部を見たことがありますか?」 だからいいえ…騒動の原因は単なるカラスであることが判明しました。

過去に人々が知っておく必要があることは、今日私たちが課題であると考えるものです。 インターネットやスマートフォンではありません。 見本市、教会見本市などのお祭りでは。 数ドルから数ドルまで。 また、多くの成人が未来を築くために夜の勉強をしていた頃からの古い「教科書」は、よく考え抜かれ、明確に知識を説明し伝達することを目的としています。 たとえあなたがすべての絵について拾い読みして、夢を見ている間あなたがすべてを忘れていたとしても。

最近の購入は、偶然にも、劇的に教育の衰退を示しています。 これは、VoorschotenのVAMによって発行された1の「Vehicles、part 1978」です。 アンケートを含む学習書です。 LTS、小学校の専門学校です。 そして、それはあなたがあなたの子供が1978にいることを望んだ場所ではありませんでした。 手を使って作業するから? あなたはあなたの子供がそれをするのを許可しませんでした。 しかし時代は変わりました。 そしてHBOのイベント管理とマーケティングの学位は? それは柔らかい、リブ付きの紙に印刷されている場合、それは一日だけ価値があります。

職人技が熟達している

今日では、優れたエンジニアは、社会学や政治学を専攻した学生よりもかなり多くの収入を得ています。 そして、あなたが1978からのLTSser自動車技術の知識レベルを持っているならば? それからあなたはすでに最近自分自身を「マスター」と呼ぶことができなければなりません。

私達の古典の芸術の状態の非常に広い基礎はその研究本ではっきりしている。 読書は「ああ、そうだ!」といういくつかの明確なコースを含む、復習コースのようでした。

同じ取引で購入されたVAM自動車技術ノートは、学習書よりも研究的なものです。 それは技術的に - 公式を含めて - 最初に述べた本よりもかなり深いです。 例えば、セクションの法的要件は、GDRで許容されるタンデムアクスル荷重がアクスル距離に依存するものを規定しています。 またはでした。

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3反応

  1. 20を自動車業界で過ごした後(最初の整備士の卒業証書、MOT)、この女性12,5は何年も前に電気工学を危険なものにすることを決心しました。
    ラップトップで武装した若者がガラス状に見えていたために顧客が連絡先を調整できるかどうかを顧客が確認した後、それは完了しました。

    私の人生の最高の決断
    そのやり方を教えたいと思う私の頭の中で、もっとたくさんの、そして煩わしくないマネージャーを獲得しましょう。
    私はまだ車を理解していますが、それについてはもう何もしていません。

  2. 私のVAMブックはまだ1976を所有しています(同じ印刷物かもしれません)。 そして時々私はそれまでよりも物事をよく理解している、経験が示している。
    残念ながら、特に誰かが知る必要がある前に、技術者への支払いは依然としてお粗末です。
    近年では、当時の2eメカニック試験(ボディとリビジョン、カルダンとリビジョン、4ホイールの調整)は、現在では初のメカニック試験になっています。
    私にとっては、支払いの低さと到着のおかげで、まったく興味深いことではありませんでしたが、36年後に入港することにしました。
    しかし、それ以来、電気技師は、今より良い自動車修理工であることは事実です。

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