油の匂いが大好きです。 もちろんレースオイル。 特にその香りがよく準備された温かい食事の空気と美しい古典的なレーシングカーの眺めと混ざるとき。
しかし、私の鼻孔が焦げた油の悪臭によってイライラするとすぐに、状況は変わります。 通常、エンジンオイルの臭いはするべきではありません。 そして、それは確かに悪臭を放つべきではありません。 結局のところ、それは潤滑剤であり、燃料の一部ではありません。 しかし、エンジンからオイルが滴り落ちて高温の排気部分に付着すると、オイルが燃焼して刺激臭を放ちます。 新しいエキゾーストを取り付けたときにも、同じ不快な臭いがすることがあります。 これは、販売されて取り付けられる前に排気ガスが錆びるのを防ぐために、保護油膜がしばしば与えられています。 これは、同じく燃える保護ラッカー層と組み合わせて、不快な臭いとまた素晴らしい煙幕を与えます。
1982では、私は冬の間、株からの車に不凍液を供給するのを忘れていました。 彼らは外に立って凍った寒さの中で彼らは皆凍っていました。 一つずつ彼らは解凍して不凍液の一部を得るために押し込まれました。 チェックし始めただけで、問題は発生していないようです。 しかし貧しい者 Citroen CXは販売中に恒久的な傷害を負ったようです。 エンジンブロックは霜とオイルで引き裂かれていましたが、熱のためにもう少し薄くなると、高温の排気ガスに当たりました。 あなたはこれが大量の煙と大量の悪臭を引き起こしたと想像することができます。
数ヶ月前、私の妻の車の下に新しい排気管が取り付けられました。 それは、それが彼女が正しい動作温度に達したならば、自動車が燃やされたオイルのにおいがしたことを彼女が驚かせなかった。 それが新しい排気ガスになります。 そしてそれは当然のことです。 しかし、それは合格しませんでした。 事態が悪化しているようにさえ見えました。 しかし、漏洩の兆候はどこにもありませんでした。 電源を入れるのを忘れましたか？ バルブカバーのガスケットが破れていませんか？ 交換時にオイルがこぼれましたか。 エンジンブロックのどこかに亀裂があり、オイルが排気に行き着きましたか？ いいえ、それだけではありません。 オイルフィラーキャップにゴム製のシールリングがありました。 それは何年にもわたって交換されておらず、激しくなっていました。 その結果、小さなオイルが飛び散ってエキゾーストマニホールドに付着し、臭いがすることがあります。 指輪は新しいものと交換され、悪臭は消えた。 総費用：2,92と2分の作業。
写真とテキストJacques van den Bergh
