1956 年のスチュードベーカー ピックアップ トラック「トランススター」。パワーハウス。

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1956 年のスチュードベーカー ピックアップ トラック「トランススター」は、ショーレにとって特別な美しさの対象です。 アメ車を主役にクラシックの話題になると会話が盛り上がります。 

スチュードベーカー ピックアップは、競争力のある価格で経済的なトラックで、主にカリフォルニアの田舎で販売されました。 フリーホイール (エンジン ブレーキの代わりに車が惰性走行する) とオーバードライブ付きの「スリー イン ザ ツリー」ギアボックスにより、XNUMX つのギアが利用可能で経済的です。 この車の広告では、どんな仕事にも、どんな裏道や高速道路にも適した「交通の星」と呼ばれていました。 

スチュードベーカーは現在消滅したブランドです。 すでに 60 年代に生産は終了しましたが、その特別なスタイルのため、特にアメリカでは今でも人気があります。 ブランドの維持と宣伝に力を入れているスチュードベーカー ドライバー クラブもあります。 

スチュードベーカー ピックアップは目と心に喜びを与えます

ショール: 「私のスチュードベーカーの主な役割は、目と心を喜ばせることです。 田舎へのちょっとした旅行に利用しています。 美しく丸みを帯びたボンネット、美しい形状、そしてボンネットの下にある巨大なパワーソースを見てください。 この V8 エンジンは戦後設計で、第二次世界大戦中に航空機用に開発された高オクタン価燃料用に開発され、圧縮を高めることができました。 その結果、最小限のメンテナンスでもエンジンのリザーブが非常に大きくなり、寿命が長くなります。 

このピックアップにはフットボードがなく、板金のへこみを防ぐために荷台の板金が二重構造になっているのが特徴です。 流れるようなラインのボディです。」

1956 年に戻る

スチュードベーカーはフロストとフレンチによって新車で引き渡され、エド・ジャンセンの農業鍛冶屋で新しい生活を送るため、1999 年に 45 歳の時にオランダにやって来ました。 ショールさんは、2020 年にヒントのおかげで、湿気の多い倉庫で数年間使われずに無駄にされていたこの主力製品を見つけました。 ボディと塗装は依然として良好な状態にあり、ショーレは黄金の手で動力源のみを担当しました。 

まずはオイルを全交換し、フィルターも新品に交換しました。 さらに、ショックアブソーバーを交換し、車両の制御を改善するためにステアリングを調整しました。 また、トラックの全体的な動作を改善するために、ウォーターポンプ、ホイールブレーキシリンダー、マスターシリンダーなどの新しいコンポーネントも取り付けました。

エンジンにも注意が払われ、バルブが調整され、バルブカバーのガスケットが交換されました。 冷却を最適化するために、Sjolle は専門家にオリジナルのラジエーターをオーバーホールしてもらいました。 最後に、キャブレターをエーデルブロック 4BBL に交換しました。 これらは彼が行った多くの活動のうちのほんの一部であり、すべてに名前を付けることはほとんど不可能です。 ただし、注目すべき調整は、制御された V8 サウンドを実現するためのエキゾーストの調整でもありました。

このスチュードベーカーピックアップは珍しくて美しいです! 

このユニークで特徴的なピックアップは、オランダの「高速道路」で運転の楽しさを提供します。 67 歳の男性と一緒に出かけるのは今でも純粋な喜びであり、ショーレにとっては運転することと、たくさんの親指を立ててもらうことがいつも楽しみです。 実際、彼はとても美しく、そして…美しくも珍しい… 

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3反応

  1. 写真といえば、これほど美しい車の背景、特に写真 1 と 3 が台無しになっているのが残念です。 そのほうが簡単に良かったかもしれません。
    ファンとしてはそんなことは望まないはずだ。

    • おっと、それを含めるのを忘れていました。 それはすでに起こっています。 まだ表示されていない場合は、リロードするかキャッシュをクリアしてください。

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