首都車とクラシック:小さいながらもいい

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そこでクラシックを買う

私たちの後に 熱心な事前通知 少なくともCapitalCars&Classicsを自分たちで見てみるべきだと思いました。 イベントはそれだけの価値があったので、私たちはそれを後悔していません!

コンパクト株式市場

巨大な古典的な見本市を期待している人は誰もがアムステルダム - ノールのKromhouthalの正しい場所にいませんでした。 イベントの威力は、それがコンパクトな見本市であることです。 観客としてあなたは車の無限の列に沿って歩く必要はありません、出展者としてあなたはほとんどスタンドを構築する必要はありません。 ホールの雰囲気のせいで、イベントは駐車場に中古車が登場することはありません。 それ以外の何でも。

全く違う

私自身、前回のフェアを見逃していたので、何が期待できるのかわかりませんでした。 KromhouthalがRAIのサイズでも、マーストリヒトのMECCのサイズでもないことを事前に知っていました。 InterClassicsは後者の複合施設で行われ、いずれにせよ、Capital Cars&Classicsとはまったく異なるフェアであると言えます。

優れた品質

アムステルダムのイベントの素晴らしいところは、出展者は、スタンドのサイズが限られているため、最も美しい車を一緒に連れて行かなければならないことです。 Louwman Exclusiveのみが主要サプライヤーですが、それ以外の場所では、車の数はせいぜい一握りに限られています。 そこに立っていた車の品質は? 全体的に優れています。 Louwman Museumはアムステルダムに車をいくつか送った。 しかし、大部分の車はスペシャリストから来ました。そして、彼らは自然に何かを売ることを望みました。 さらに、オランダのスクープであるメルセデスAMG GT Rを含む、独占的な新車も展示されていました。

成功したイベント

それでも改善できることはありますか? きっと 例えば、どの車がどの出展者に属していたかは必ずしも明らかではありませんでした。 そして今、一握りのトップブランドがあるので、新車の範囲は少し広くなるべきです。 いずれにせよ、トップブランドを手に入れよう。 さらに、それは明らかに同情的に価格設定されたクラシックのためのフェアではありません(しかしそれのための他のイベントがあります)。 これらはさらなる成功した出来事についてのほんのわずかなコメントです。 来年戻ってきますね。

写真撮影:ルーク・ファン・カアトヴェン

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