オペル B マンタ (1978): 車の休憩所から救助まで

Auto Motor Klassiek » カジュアルミーティング » オペル B マンタ (1978): 車の休憩所から救助まで
そこでクラシックを買う

時々、美しい若者、クラシック、またはオールドタイマーを見かけることがありますが、その背後にある物語は何なのかと疑問に思うことがあります。このオペル B マンタは、フリースラント州ドックムにあるホーグストラ自動車損害賠償会社の注目を集めたため、所有者に連絡を取ろうとするあらゆる理由がありました。幸いなことに、オーナーは本物のオペルマンで、自分の財産に誇りを持っていたため、このストーリーを伝えることに非常に熱心でした。

家族の中で大切なもの

オーナーのハンス氏の DNA にはオペルが組み込まれており、彼のガレージにはオペルが息づいています。オペル カリブラがあります。最後に見たのはいつですか? –だけでなく、オペル A マンタと、オペル ファミリーの新しい生活のために修復中のカデットも含まれます。この記事では、46 歳のオレンジ色のオペル B マンタに焦点を当てます。

車の休憩所

歴史的なスクラップヤードは姿を消し、朽ち果てた車が部品のメッカでした。古い世代は時々、その美しい雰囲気を懐かしむことがあります。結局のところ、芸術家には想像もできなかったものであり、さまざまな分解段階にあるさまざまな車を見ることができるのはただユニークなことなのです。

オペルへの心からの愛

ハンス:「私の息子のアン・チップは、実はオペルの真のファンで、ブランドとモデルについて膨大な量の知識を蓄積しています。彼の願いは、マンタ B の鼻を壁に付けて男の洞窟を完成させることでした。スクラップ金属探しは成功し、側面に大きな損傷があり、部品サプライヤーとして将来性のあるオペル B マンタを発見しました。 」

解体が命をもたらす?

「昔からの友人と息子のアン・チップのアドバイスとともに、オペル B マンタのレストアを開始することができましたが、それには 3 か月以上かかるでしょう。時には、手間と費用がかかっても、車を保存し、元の状態に戻す必要があります。これは、真の愛好家にとって魅力的であり、感謝されます。

当時のスナップショット

オペル マンタは本当に良い車で、毎日安心して使えました。ファミリーカーだけでなく、スポーティなドライバーに何かを提供するクルマでもありました。このBマンタのスポーティな見た目もその証拠ですよね。これは単なる当時のイメージであり、このオペル B マンタがどれほど特別であるかという質問をオペル家にあえて尋ねるつもりはありません。私たちはオペル マンタの特徴を知っています: 柔軟で強い!

クラシックで夢をかなえる

若い人、古典的な人、または古い人に出会うと、私たちの心はより早く動きます。その話を聞くと、私たちは時々夢のような瞬間を見てしまうことがあります。まるで生まれ変わったかのように特別な車を公道に戻してくれたこのオペル家に感謝します。写真は、私たちがこのオペルファミリーにスポットライトを当てるのが正しいことを示しており、彼らが賞賛に値することは明らかです。

車の思い出

あなたも、これを通じて人生に情熱をもたらすことができます... サブスクリプション Auto Motor Klassiek 時々忘れ去られているが、さまざまなセクションで輝く可能性のある車に関する特別記事を毎月お届けすることで、あなたの思い出を生き生きとさせてください。過剰なカットは必要ありません。年間購読料は、魅力的な 49,50 号をわずか 12 円で購入できます。

オペル b マンタ (1978): 車の休憩所から救助まで
オペル b マンタ (1978): 車の休憩所から救助まで
オペル b マンタ (1978): 車の休憩所から救助まで
オペル b マンタ (1978): 車の休憩所から救助まで

無料でご登録いただければ、クラシックカーやオートバイに関する最新記事を掲載したニュースレターを毎日お届けします。

必要に応じて他のニュースレターを選択します

スパムは送信しません。詳細については、当社のプライバシー ポリシーをお読みください。

記事が気に入ったらシェアしてください...

10反応

  1. いい車ですが、私はAのほうが好きです。
    ベージングヘリデにはまだ「本物の」スクラップヤードがいくつかあります。
    そして、ヴェーテリングブルグのデ・ヴェーテリングにも、貴重な寄贈者でいっぱいの畑があり、そこでは、かつて誇り高く大切にされていた財産の残骸が、朽ち果て、自然に取り残されることがあります。

    • この色のアスコナ 1900 だったんだけど、休日にパリを通ってクラッチが滑って、オランダに戻ってパンクして、ジャッキで下に車を入れたけど車は上がらなかった、ジャッキは窓枠を通って、とにかく別れを告げた、いい車だった

  2. この車は見た目がいいですね。まさに 70 年代後半の外観を持っており、私は 1978 年 16 月からマンタ XNUMX S を所有していますが、今でも良好な状態です。晴れた日に楽しむために、もう一度公道走行可能な状態に戻したほうがいいかもしれません。

    • 完全に同意する。マンタ A は、はるかに優れた外観を持っていました。残念なことに、マンタ B は 5 年以上も続いたのに対し、それは 13 年間しか生産されませんでした。

返信を残します

メールアドレスが公開されることはありません。 付いている欄は必須項目です* *

アップロードの最大ファイルサイズ: 8 MB。 次のものをアップロードできます。 afbeelding. コメントテキストに挿入された YouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。 ここにファイルをドロップします