このコレクターの世界に足を踏み入れると、高級車から高級ミニチュア モデルまで、次から次へと驚くことになるでしょう。 彼は車に関係するあらゆるものを集めました。オートバイ、スペアパーツ、特別なポスターも含め、数え切れないほどたくさんありました。 ここでは、明らかに長年にわたって大切に扱われてきたドワーフカーに焦点を当てます。 アンリ・マラルトル自動車博物館はリヨンにあります。
アンリ・マラルトルは真の先駆者でした
博物館の創設者は、運転遺産の保存の先駆者でした。 この博物館は 60 年代に一般公開され、すぐに成功を収めました。 自分のコレクションを将来の世代に残したいと考え、彼はそれをリヨン市に売却しました。 アンリ・マラルトルは2005年に亡くなりました。
価値の見積りなし
アンリ・マラルトルのコレクションには、相応の値札が付いた高級ブランドも多数含まれています。 毎日のメンテナンスが行われる博物館のワークショップもあります。 ミュージアムショップでは、フランスの有名なノレブのミニカーやポストカード、ポスターを販売しています。 また、ヴィンテージカーの運転体験など楽しいイベントやアクティビティも開催しており、昔ながらのクルマを運転する興奮を味わうことができます。 つまり、美術館を訪れる理由はたくさんあります。
宝石
いくつかの宝石には見覚えがあるでしょうが、ほとんどの矮小車は、たとえフランスであっても、一般の人々には知られていないでしょう。 アンリがこれらの特別なモデルを見つけて保存する才能を持っていたことは明らかです。 ブランドを見分ける才能はありますか？
興味のある方のために、Marc の回答を翻訳してみました。
「この博物館に敬意を表して（短い視線で）ありがとうございます。 近くに住んでいる人の遊び場。
2CV のプロトタイプ (北オランダにもあります*)、ヒトラーの車 (いいえ、ビートルではなく、大きなメルセデス)、装蹄師が作った車 (どれかはわかりません) など、別々の車で構成されています。ここでは車を指します）。
マラトレさんの職業はスクラップ屋（フェル＝鉄）
* 少し前に、フランス北部のどこかの干し草置き場でダックのプロトタイプが XNUMX 体発見されたと思います。 そのうちのXNUMX台はオークションに出品され、熱狂的な入札が行われました。 最終的に、粘り強い入札者 XNUMX 社が残りました。ミシュラン (そうです、所有していたタイヤ工場です) Citroën その後破産し、アンドレへの同情からルノーが買収した Citroën、彼は健全なライバル関係を持っていたが、大臣からの要請の後、引き継ぎたくなかった）とオランダの自転車販売業者。 それは熾烈を極め、ついにあの自転車修理工の最後の申し出に鉄槌が下された。
ところで、素敵な博物館のようですね、ヒントありがとう。 私のリストの上位に入ります。
親愛なるヘンクさん、翻訳と追加をありがとうございます。 高く評価されています。
Merci pour ce clin d'œil à ce musée ! ノートルの地形、地域の住民…。
2cv のプロトタイプの非定型的な記述 Citroen、ヒトラーのヴォワチュール、フェラン・マルシャル・フェランの車両製造…
マラトレ氏の職業はフェライユールです