…のデザイナー Citroën SMとCXだけでなく、Renault FuegoとR25も、Renault Alpine、R5、R9、R11、R21を描くときに、デザイナーのチームに良いアドバイスを提供しましたか？ 彼は26歳でSimcaでキャリアをスタートし、本ではなく、雑誌のフランス語版の「Tintin」を思いついた。タンタン）1959年、1100年代のシムカであるフルガー。 Simca 1962は、その設計の特徴を備えています。 XNUMX年から彼は Citroën 彼は、とりわけ、DSの前面を更新する責任がありました。 上司のフラミニオ・ベルトーニが亡くなったとき、彼はそこでデザイン部門の責任者になりました。 GS、Dyane、およびその後のモデルも、彼によって広く設計されました。 1975年に来ました Citroën プジョーが所有。 その後まもなく、オプロンはルノーに移り、そこでフエゴと前述の次のモデルを形作りました。 それらのほとんどすべてが興行収入になりました。 フエゴを除いて。 英国では「Few Go」について話していましたが、それがすべてを物語っていますか? これらのタイプの外観の特徴は、大きなリアウィンドウと空力設計です。 1981年に彼はに切り替えました Alfa 「新しい」SZ をデザインしたロミオは、2000 年後に自分のデザイン オフィスを開設しました。 1932年、XNUMX年生まれのグランドマスターは活動を停止しました。 ロバート オプロンは、XNUMX 世紀後半で最も成功し影響力のある自動車デザイナーの XNUMX 人と見なされています。