あなたがこれを読んでいるなら、冬が私たちに迫っています。 昨年、冬のシーズンは非常に早く始まりました。 今年は時間通りに車を準備したほうがいいです。 クーラントを補充し、フロントガラスウォッシャー液に十分な不凍液を追加することを忘れないでください。 冬用タイヤを装着し、バッテリーとオルタネーターをチェックします。
V弦は適切に張られていますか？ ジャンパーケーブルと牽引ロープの準備はできていますか？ そして、けん引目はどこにありますか？ もちろん、道端での援助のパスは登録書類であり、車の中にいくつかのアイススクレーパーがあります。 ドアのゴムは凍結を防ぐために潤滑されており、ロックも処理されています。 偶然に何も残されていないようです。 これは、来たる冬に問題が発生するのを防ぐのに十分でしょうか？ 時が教えてくれる。 もう冬が楽しみです。 私には十分な寒さではないかもしれませんが、車は動かなければなりません。 発進しない車ほど大気に害を及ぼすものはありません。 起動時の問題は、出てこないときに必ず発生します。 最初の問題とそれに対して何ができるかを見てみましょう。 寒い夜でした。 数日、数週間でさえ、気温は通常の平均を上回っていました。 突然天気が変わり、寒くなります。 それがバッテリーがタフになる瞬間です。 特に彼がもうそれほど若くないとき。 寒さのため、容量が大幅に減少し、バッテリーが弱すぎてスターターモーターを作動できない可能性があります。 私はそれを自分で安全に取り、バッテリーを交換しました。 今では5,5。XNUMX年経ちましたが、新しいバッテリーのコストは、起動しないという煩わしさを上回っていません。
テキストと写真：Jacques van den Bergh