人気の FIAT 127 は、この 1,3 年の FIAT Panorama 1982 ディーゼルを含む、多くのバージョンのベースとなった、イタリアン デザインの車です。 あまり見かけることのない車です。 実際、それはまれです。 ブラジルで製造され、もちろんイタリアでも広く販売されていますが、オランダでは販売されていません。 主力製品は単なる車ではありません。 利用価値は、旅客輸送（5人乗り）と、余裕のある大きな積載スペースの両方です。 今では、購入して維持するための手頃な価格のクラシックカーです。
ブラジルの鼻
FIAT パノラマ 1,3 ディーゼルは、ブラジルで製造された 127 のノーズを持っています。 長方形のヘッドライト、黒いグリル、プラスチック製のバンパーで少し前傾。 ルーフがわずかに高くなり、サイドウィンドウが XNUMX つ、ドアが XNUMX つ、リアドアが大きくなり、積み荷に簡単にアクセスできます。
ベンジンモーター
当初、生産はガソリン エンジンで開始され、その後、Jaap が現在所有している経済的な 1,3 ディーゼル エンジンを搭載したバージョンが登場しました。 FIAT Panorama 1,3 ディーゼルは、結局のところ、そのために作られた商品のままですが、今では趣味の車に昇格し、過ぎ去った時代の雰囲気に溶け込んでいます。 ヤープは、新しいブレーキ シリンダーやホイール ベアリングなどの小さな問題を修復したので、技術的に再び MOT を受ける価値があります。
フィアット126?
Jaap は問題に遭遇しました。FIAT Panorama 1,3 ディーゼルのヘッドライトのウィンカーを交換する必要がありました。 しかし、はい、ブラジル版です。他にどこでそのようなヘッドライトを見つけることができますか? 彼はFIAT 126のウインカーがぴったり合うことを発見しました。 ヤープがオペル マンタ CC の現在の修復のための財政的能力を高めるために、再び車を提供する可能性は十分にあります。
フルーク？
Jaap: 「私はかなり長い間イタリアで FIAT パノラマ 1,3 ディーゼルを見てきました。 車はとてもきれいで、手入れが行き届いていました。 特に FIAT はすでに 40 年前のものであるため、めったに見られません。 車は売りに出されていましたが、交渉は難航しましたが、所有者は明らかに満足していました。 最終的に購入が行われ、トレーラーでイタリアから車を持ってきました。 今はフィアット 127 の特別バージョンに満足しており、オランダの公道で再び目にする可能性は十分にあります。」
生き続ける
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親愛なるジャックへ
私に連絡してください
見栄えの良いモデルで、休暇に十分なスペースがあります。 その時代のフィアット ディーゼルは通常、非常に信頼性が高いです。 私は経験から知っています。
1983年XNUMX月にイタリアで見た美しい青を私は今でも知っています。 (南)ディーゼルも
記事とは全く関係ない泣き言コメント🤣
化石燃料の大量燃焼が多くの問題を伴うことにまだ気づいていませんか?
はい、いいえバイオマス、持っていた石炭を燃やして、EVドライブをクリーンにし、目を覚まします
1.まだEVを持っていない
2. ソーラーパネルを持っています
3. 将来の EV を太陽光発電で充電できるように、メーターの食器棚を改造しました
4.持続可能なエネルギー（太陽光と風力）の観点から、電力構成はますます有利になっています
5. 汚れた電気の生産において、有害物質の捕獲は、何百万もの車の排気ガスの有害な放出よりもはるかにうまく配置することができます
私は確かに彼が以前に運転しているのを見たことがあります。 ターボレスの 1,3 ディーゼルは正確にはスプリントガンではなかったと思います….
素晴らしい車！ こんな綺麗なイタリアンで免税ディーゼル！ 👍🏻
その後継車であるレガータ・ウィークエンド・ディーゼルにしばらく乗ることができた。 しかし、リンゴとナシのビット: 2 リットルのディーゼル。
確かにオランダでも入手できましたが、灰色の登録でのみ、後部座席がありませんでした。小さなHflのことを正しく覚えていれば。 12000,-; 1982 年当時、私はそのお金を持っていませんでした。
数年後、あなたはそれらをどこにも見ませんでした.それらの多くは販売されていないと思います.
いいね。 レッチェ（プーリア）のナンバープレートが通り過ぎるのを見た。 イタリアで最も暖かく乾燥した地域の XNUMX つ。 鉄器の保存にも貢献したことでしょう。 ゴムと室内装飾品は別の話です。
非常に特別なモデル。 大事にする。
20000年代半ばのフィオリーニと同じエンジン。 このように言いましょう: カムシャフトが XNUMX km 以上もっていたら…あなたはラッキーでした😵💫
そしたら本当に悪いことをした…
私の父の同僚は、彼のディーラーで彼の好みに合わせて扱われなくなるまで、数台のプジョーを使い果たしました。 その後、彼はフィアット パノラマ ディーゼルを購入し、何年にもわたって完全に満足するまで送りました。
つまり、これは XNUMX 年代後半から XNUMX 年代前半のことです。 それから、彼らはマイレージ手当で自家用車で運転し、国の大部分を通して雇用主のために仕事から仕事への電気設備技術で運転しました。
それらはまだ時代であり、今では財政のキロ手当の燃料をほとんど支払うことができません。