そしてそこであなたは犬と一緒に歩きます...米国メリーランド州のアナポリスの森を通って。 ある瞬間に動物はあなたを幸せにしないであろう「ターン」を取ります。 動物はおしっこをしたいです。 彼が慣れているように、車に対して。 しかし、彼はすぐに戻ってこないので、動物の友達としてあなたは「彼の」道を進んでいます。 そして、あなたは突然、そして獣、本物のイソグリフォGLクーペを含む捨てられた古典のカラフルなコレクションに直面するようになります。 すべての葉の間に、少なくとも1キロメートル離れたtatty houseと、彼の腕の下に銃を持ったまま「引き金」に指を置いた男があなたの道を歩いてくるでしょう。 それは私達の読者の一人に起こったことです
名前や名前で言及されることはまったく重要ではありません。 二人は出会い、会話を始めます。 Isoは40年前にそこに駐車していたので二度と手を触れなかった。 要素、自然に任されています。 イタリアの純血種 - もともとはシボレーコルベットV8と350pk powerrrrから生まれ、ボルグワーナーT10「トップローダー」の4スピードギアボックス - 16 6月から発売されました 黒で配達されました。 クリーム色のインテリアで、イタリアからアメリカへ直接出荷されます。 シャーシ番号はGL * 1967 *と読み替えることができます。 帰宅するとこれは730143のようですe 元々米国に輸出された元の45ユニットのGrifo。 さらに、3.07対1の比率で最終的な削減を装備し、-それは非常にまれです-エアコン。 Iso Grifoは、フェラーリ出身のGiotto Bizzariniによるデザインで、特に250GTOの責任者であり、彼の会社であるPrototipoBizzariniとGiorgettoGiugiaroがベルトーネで働いていました。 生産は1965年から1974年までミラノのレンツォリボルタの工場で行われました。 その期間に約400部が作成されました。 「ブリキ」のボディワークを備えたグリフォもひどく錆びることがあるので、森で見つかったこの標本と違いはありません。 トレーラーに「駐車」されたこの車は、かなり完成していることがわかりました。 簡単に調べると、エンジンとギアボックス、およびすべてのガラス、ステアリングホイール、フード、ホイール、ゲージが欠落していることがわかります。 一緒にこすり取るのがかなり簡単なすべてのもの。 最も重要なのは、元のシャーシプレートがまだオンになっていることです。 もちろん、「なぜそのような車はそれ自身の装置に任せられているのか」という疑問が残ります。 それから、彼の「銃」を決して手放さない親しみやすい会話パートナーは、ガレージの所有者であったことがわかりました。 彼の「楽園」の残骸はまだそこにあります。 車はかつて、お金の不足のためにスムーズに進まなかった修理のためにそこに運ばれ、最終的に仕事と保管の最終的な排出のために彼によって取得されました。 4つ確かなことは、このIso Grifoを見栄えよくして、再び運転することは挑戦であり、費用のかかる「ジョーク」であり、ライドの最後に投資する価値があることが証明されるジョークです。 美しいグリフォ-「ブリキ」のボディワークを備えた今日では、オークションで5〜XNUMXトンを実行します。 米ドルに、はい。 最終的に完全に「完成」したとき、その量はXNUMX倍になったのでしょうか。 時間がたてば分かる ...