あなたが写真を勉強するならば、運転手を見てください、そして、あなたは確かに知っています：これは非常に小さい車です。 確かに、嘆願だが、車もそれほどひどく小さい...それはイギリスのモーターボート製造会社株式会社の製品であるRytecraft Scootacarについてである。 ロンドンから。
そこで彼らは1934から2の始まりまで「ミニチュアカー」になりましたe 私が建てた第二次世界大戦。 ここに示されている例は1935年にさかのぼり、24.000年後、ジム・パーキンソンと共に世界中をドライブしました。 これには約25キロメートルが含まれます。 1965年98月3日、彼は大きな公共の利益の下で去りました。 「冷戦」は全速力で行われていたため、彼はシベリアを自分で通り抜けることはできませんでしたが、トランスシベリアエクスプレスのトロリーで旅をしなければなりませんでした。 日本では、テレビ公演の後、彼は自分の車の写真を売ってお金を集めました。 カリフォルニアに入ると、警察は執拗でした。 カートは通りに見られなかった！ 彼はノースカロライナとサウスカロライナで同じメッセージを受け取りましたが、そこで警察は「挑戦」を見て目をつぶった。 カートに、0,4rpmで2.000DIN hp（ホイールで）の16cm421単気筒XNUMXストロークエンジンが装備されていたと少し考えてみてください。 絶対最高速度はXNUMX時間あたりXNUMXキロメートルでした。 山はもちろんのこと、丘が見えるとすぐに、パーキンソンは降りてアクセルをロックし、車の隣を歩かなければなりませんでした。 山岳地帯では、彼はプッシュを手伝わなければなりませんでした…まあXNUMX日後に彼は家に帰りました。 カートはしばらくの間ボーリューに展示されていましたが、その後ブルックランズ博物館で無期限に貸し出されています。
写真：このRytecraft Scootacarを使用して、Brit Jim Parkinsonが1965で世界一周しました