最後の乗り物

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そこでクラシックを買う

霊柩車は引退直後まで難しい取引でした。

それらが主にグレート・ワンウェイ・トリップに使用されたという事実は、それらを興味深かったのは、せいぜいハードコア・ロック・バンドや、大勢の友人やたくさんの物を持ったゴス、そして想像力のある映画制作者だけでした。

 

その一方で、クラシック愛好家にスタイリッシュな最後の乗り物を提供したいと考えている葬儀業者によって、クラシック霊柩車が第二の人生を歩み始めています。 私の父も、最後にキャデラックでスタイリッシュに運転しました。 しかし、それは実際には偶然でした。 彼は長男の情熱をあまり気にしませんでした。 まだ…

もしそれが感情的な計画に適合するのであれば、キャデラック ユーレカ霊柩車は達成可能な最高の霊柩車となります。 エウレカ製造株式会社結局のところ、コーは有名なアメリカのコーチビルダーとして知られていました。 同社の歴史は1871年に遡ります。

そして、1958 年のキャデラック ユーレカ霊柩車で、同社はその工芸技術の頂点を誇示しました。

の4月号に AutoMotorKlassiek この印象的な傑作についてすべて読んでください。

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