だれも尋ねなかった質問に対する答え。
Moto Guzzi 254は、最小のシリーズ生産の4気筒であり、日本のオートバイ業界の支配を破るためのAlejandro de Tomasoのアプローチの一部でした。
失敗!
デ・トマソの計画は素晴らしかったが、話は思ったものとは違ったものになった。 トマソの夢の商品がコレクターアイテムになりました。 そして、そのような小さな1気筒は、平均長さ65 mの南イタリア人のために作られていますが、それは心を征服するスケールモデルです。
美しく、まれで、まだ必死に人気があるわけではありません。 見つけたら、すぐにそれを採用することが最善です。
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