The Amphicar：テレビでよく知られている

ウィーラーズディーラーでアンフィカーの購入とレスキューを見たことがあります。 元の録音の日付はわかりません。 十年くらい前から？ 以上？ しかし、その話には非常に特別なことがありました。

ポリエステル＆フィラー

元アメリカ人は、多くの元アメリカ人と同様に、主にポリエステルとパテ、ボロボロの作品で構成されていることが判明しました. しかし、勇敢なゴム製のアヒルはもちろん救われました。 そして売った。 買い手は、現在、世界中で Amphicars を専門とする XNUMX 人のディーラーのうちの XNUMX 人である男性でした。 Terborg の Roy Bolks です。

いくつかのフォーム交渉の後、復元されたAmphicarは35.250ポンドの所有権を変更しました。 我々はソファから放射状のロイに手を振った、そしてそれは何年もの間我々と宣伝していた。

買って売った

そのためAmphicarはオランダにやってきて、もちろんこれらの年を経て販売されました。 アンフィカは「金持ちと有名人」の間で関心が高まっているからです。 それは今や価格においても顕著です。 Amphicarの状態が非常に良いため、最大€75.000までの金額が現在要求されています。

正直で、硬くて良いコピーのために、提示価格は現在ユーロの半分以上です。 インターネット上で我々は今€75.900でデンマークで販売中のWheeler DealersからのAmphicarを見た。

アンフィカーだから

Amphicar（1961-1968）は自動車デザイナーのHans Trippel（1908-2001）の人生の仕事でした。 あの男は完璧な水陸両用車を作ることに取りつかれていた。 彼は第二次世界大戦の間にドイツ軍のために今高価でない「Schwimmwagen」で彼の声明をしました。 AmphicarはShwimmワゴンの良き市民でした。

車体はイギリスのエンジンである西ベルリンから来ました（Triumph ヘラルド）そして、元GDRからの部品さえありました。 車はベルリン（の西部）で組み立てられました。 3.878コピーが作成されました。 10.000 DMを超える価格が高かったため、販売は期待外れでした。 パフォーマンスも低く、最高速度は陸上で105 km / h、水上で12 km / hでした。

それでも、アンフィカーはなんとか1962のチャンネルを横切った。 ところで、Channel Swimmerが忘れられているほど優れていることはわかっています。 私たちは、この歴史的遺産がどこにあるのかを誰にも言わないようにするために、高齢者に約束しなければなりませんでした。 彼がこれで何でもするというわけではありません。 それでも…約束は約束されています。

プロジェクトに気を付けろ

その間、そのようなプロジェクトを購入することは少なくとも挑戦的です。 両生類は非常によく錆びることがあります。 たくさんの溶接作業を想定してください。 そして、板金が売りに出されているなら - たとえオリジナルが本当に使い尽くされたのでプラスチック製のトランクのふたさえ作られます - そしてそれは高価です。

古典的かそれとも投資か？

そのような浮遊箱はそれ故に愛情があります。 車と同じくらい運転しません。 船だけでなく航海もしていません。 しかし、数年前に発見した人たちはどうですか。 彼らは今、銀行の金利がほぼゼロだと笑います。 Amphicarはマットレスの下の古い靴下には収まりません。 しかし、同情でそれを見ていた人々は、おそらく彼らの判断を修正したでしょう。