DAF 44 Stationwagen (1973) – Thijs の美しいデザインと滑らかなライン。

Thijs では車への愛をテストする必要はありません。 彼は車愛好家の家族の出身です。 彼の義理の両親は空冷フォルクスワーゲンを販売しており、彼の義理の妻であるウィレミアンは 500 年のフィアット 1974 R を大切にしています。家族だけでビンテージ ライドを企画することもできます。 ただし、この話は DAF 44 ステーションワゴンについての話です。

彼は DAF 44 ステーション ワゴン、特にバリオマチックなどの細部の構造における独創的な職人技を高く評価しています。 しかし、ボディのシンプルなラインにも注目してください。非常にバランスが良く、ミケロッティのデザインに敬意を表しています。

これはオランダの自動車界にとって重要な出来事でした。 結局のところ、それはヴァン・ドーンの技術的な職人技によって設計、開発されたオランダの製品でした。 クラシックカーの世界では、DAF がついに正当な評価を受け始めています。 A タイプの生産後、DAF 44 は実際には DAF 乗用車の範囲を拡張したものでした。

当社のナショナルブランド

DAFへの関心は若い世代を中心に高まっているようだ。 タイスさんはもうすぐ XNUMX 歳になり、歴史を継承しなければならない世代の一人です。 ますます多くのDAFがフランスから帰国していることも驚くべきことである。

DAF 44 ステーションワゴンの歴史についてまだわかっていること

タイス: 「私はフランスの登録証明書 (carte grise) の写真を持っています。そこには、44 年 27 月 1991 日にマドレーヌ タルデュー夫人が彼女の名前で DAF 1995 ステーション ワゴンを与えられたことが示されています。 この文書には、平成七年三月に技術検査を実施したことも記載されております。

この車は今でも週末の楽しい休暇に最適なファミリーカーとして機能します。 また、この歴史が末永く大切にされるよう、最も若い世代にオールドタイマーウイルスを感染させようと努めています。 宝探しはいつでも楽しいです。 DAF 44 ステーション ワゴンのナンバー プレートが XNUMX 台ほどしかないことも見ました。 これで独占です！

DAF 44 ステーション ワゴンの MOT の場合、それは新しいタイヤ、タイプ 55 ディスク ブレーキ、新しいエキゾーストを意味しました。 それ以外は完璧なクルマのための小さな調整。」

DAF 44 ステーション ワゴンはフランスの車です。

DAF 44 ステーション ワゴンのインテリアは最適な状態ではなくなりましたが、まだきれいです。 運転席は南フランスの強烈な日差しを受けて破れてしまっています。 座席も後部座席も驚くほど快適です。 外側には、小さなへこみ、傷、駐車時のダメージなど、特に近くに立って本物のフランス製 DAF であることが確認できます。 車の寿命を確認できるので、それも良いことです。 この車は50年近く前のもので、中古であり、一緒に住んでいました。

クラシックカーの世界で、DAF は人々の心を魅了し続けています。 だからこそ、以下の文章で私たちは飼いならされない愛を簡潔に表現しているのです。