バルカン、ブルガリアからのオートバイ。 ブルガリアヨーグルト、 DAT 私たちは知っています。 しかしブルガリアのオートバイ？ まだ彼らはそこにいました。 いずれにせよ 'のような'。 バルカンのため、エンジンは実際にはDKWとJawasの1クローン上の1でした。
啓蒙された共産主義体制の下で、1944年から1955年の間、自動車とオートバイの輸入と貿易は禁止されました。国境内でのその問題を解決するために、彼らは1956年に旧ブルガリア航空機工場DSFに参加しました（Държавнасамолетнафабрика/ДСФ）作る。
最初の結果は、100のプロブディフで開催された250th国際見本市で発表された、ほぼ17％DKW RT 1956のレプリカでした。
次の良い例は、ジャワから取られました。 バルカンの生産は 1975 年に終了しました。オートバイは、合法的かどうかにかかわらず、さまざまな自動車が製造されたのと同じ「ファクトリー 14」で製造されました。
しかし、1966では、非常に正式なライセンス契約がFIATと締結されました。 それはピリンという名前で1971まで起こった。 それからMoskvichenが作られました。