Alfa ロメオ 155 ツインスパーク 1,8 (1996) ハーム製 

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の性格特性の好み Alfa ロミオはハームで父から息子へと受け継がれました。 それは夢にとどまらず、父と息子の両方が古典的なサラブレッド種の馬を所有していました。 Alfa ロメオ155ツインスパーク。 その性能について、その快適さについて、そのデザインについて。 しかし、偶然の出会いの間の彼の熱意も伝染しました。

作成者:Dirk de Jong

この流血 Alfa ロメオ 155 ツインスパークは、彼が 18 年間所有しています。 走行距離は320.000を示し、そのうち彼自身は200.000の楽しいものを記録しました。 現在、カウンターは「コピーを保持」しているため、十分に世話をされた小さな旅行をドライブするため、速度が低下します。 彼の日常の車ももちろん一台 Alfa (159)、それはあなたを驚かせることはありません。 Harm は自分の車に非常に注意を払っていますが、ときどき 155 を走らせることをためらうことはありません。 それで彼は昨年の夏、この美しいものを持って楽しく過ごしました Alfa 休暇中のロミオ (繁栄ボタンにキャラバンが付いている)。

馬力

することが Alfa は、1,8 年から 126 L エンジンと控えめな 1996 馬力を備えたツイン スパークです。 車の状態は完璧です、写真は証拠です。

満足度

Harm: 「私にとって、ドライビングプレジャーは最も総合的な満足要素であり、モデルには魅力があります。 やや角ばった客車が印象的な90年代の典型的な佇まいで、普段の交通ではあまり見かけないので、専用の移動手段(趣味)にもなっています。 特にエンジンが熱心にガスに乗っているため、スポーティなドライビングスタイルを誘います。 他の車とは一味違う車です。 私にとって、これは上品です Alfa Romeo 155は強烈な満足感と満足感の源です。」

その害は存在することに執着している Alfa ロメオ 155 ツイン スパークは今ではクリアです。Harm と彼の父親の運転手は趣味を続けています。 そのため、彼は美しい趣味の車に注意を払うことを、それを所有するときの特別なボーナスとして経験しています。

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9反応

  1. J.vanOerleのような車も素敵です。 何年、何色?

    について Alfa ロミオ、彼らは今も昔も特別な車であり続け、人生で一度は運転したり所有したりしたことがあるはずです。 それは(私の)考えですが、私はそれに到達することはできません. 数も多すぎない Alfaその地域では、おそらくそれが理由です。

    よろしく、スティーブン

  2. 親愛なるハーム、155 はなんと素晴らしい車であり、あえて言うなら、1 の最高のコンセプトの XNUMX つです。 Alfa ロミオ、実は問題なし。 私自身、1.6 年から 1997 km NAP のダッチ 123.000 TS を所有しており、毎日使用しています。 たくさんのドライビングプレジャー!!!!!

    • 親愛なるJJ、私はあなたに完全に同意します. その非常に良いと残念ながら過小評価されています Alfa's。
      その1.6と123000kmは、まだ多くの楽しみを与えることができます。 あなたに多くの楽しいキロメートルを願っています。

  3. おめでとうございます! 2000 年頃、私は Dodge W155 の一部の下取りとして古い 200 も持っていました (離婚すると苦しむことになります)。 Alfa 私の以前のものの後にはあまり魅力的ではありませんでした Alfaノルドブロック付きです。 非常に異なる音 😉 しかし、はい、誰かが赤信号を実行し、横に拍手しなければならなかったときに終わりが来ました。 その後、続編はやや悲劇的になりました。運転可能な残骸は、エアコンをオンにすると「パワー」の半分を失ったエスコートステーションのターボディーゼルと交換されました。 幸いなことに、久しぶりに再び良い時が来て、この「ターボ」を素晴らしい若くて少しくすぐったスバル WRX に交換することができました。 最後に再び楽しんで、その 4 年と約 11 トンが完了しましたが、残念ながらガレージが不足しているため、これは経済的に新しいシート エコ ディーゼルに交換されました。なんて車だ! 幸いなことに、17 年後、別の 2 歳のおいしい WRX を見つけました。これは、以前のものとまったく同じように見え、現在は純粋に楽しむためのものです。 そして、新しい同調ブロックが入っているので、しばらくは持ちこたえることができるはずです.24歳の若いAstraの代わりに、これと私のガールフレンドがこのシートにとても満足しています;-))

    • お褒めの言葉をありがとうございます。 私の8にある155バルブブロックは、古い信頼できるnordブロックの最後の痙攣です。 1996年の後半に、8つのバルブエンジンが16のバルブエンジンに置き換えられました。

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