MG T型エンジンなどに搭載されているMG XPAGクランクシャフトが寿命を迎え、使用可能なクランクシャフトを見つけることが困難になってきています。 時々、まだ標準サイズであるにもかかわらず、「研ぐ」必要があるものに遭遇します。 そしてその結果、この重要な要素が再び弱まってしまいます。 さて、MGのスペシャリストであるブラウン&ギャモンズ(ブラウン氏は40年前に意見の相違を理由に会社を辞めた)は新しいクランクシャフトを製造させた。 いわゆるEN 1.590,00B鋼で作られています。 したがって、ただ壊れるだけではありません。 したがって、XPAG エンジン用の究極のクランクシャフトについて話すことができます。 少々費用はかかりますが、その価値はあります。設置と配送を除いて £0044 です。 詳細については、電話 1462-490.049-XNUMX をご覧ください。 念のため英語ではクランクシャフトといいます。 病弱に...