とりわけMGTタイプで使用されているエンジンに搭載されているMGXPAGクランクシャフトが終わりになったことで、使用可能なものを見つけることがますます困難になっています。 時々、あなたはまだ標準サイズを持っているが、それでも「研ぐ」必要があるものに出くわします。 そしてそれとともに、この重要な部分も弱くなります。 そうですね、MGのスペシャリストであるブラウン&ギャモンズ(ブラウン氏は意見の相違から40年前に会社を辞めました)は新しいクランクシャフトを作りました。 いわゆるEN1.590,00B鋼から。 したがって、それらは「ただ」故障することはありません。 したがって、XPAGエンジンの究極のクランクシャフトについて話すことができます。 少し費用がかかりますが、それからあなたも何かを持っています:組み立てと輸送を除いて£0044。 詳細情報:電話1462-490.049-XNUMX。 念のため、クランクシャフトは英語で呼ばれます 病弱に...