VWゴルフIコンバーチブル

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1994 年 20 月のことです。ゴルフ I の登場からちょうど 3 年後、真新しい VW ゴルフ I カブリオレが夏の直前にライデルドルプで美しいインカ ブルーで納車されました。 ゴルフ II (コンバーチブルとして製造されたことはありません) は、その後 40.000 年間は利用できなくなります。 その後継車であるゴルフ III カブリオレは、長い間市場に出回っています。 最初の所有者は、最後のGolfje Iをなんとか手に入れました。 XNUMX ギルダーの新しい請求書によると、彼女はスズキ サムライと交換しました。 味のある淑女。

いちごバスケット

自動車ブランドが毎年そのモデルを見て、次のように考えることは重要です。 それでも何もしないでください。」 20年間! コンバーチブルは、フォルクスワーゲンがインテリアとテクノロジーのみを持ち込んで、コーチビルダーのカルマンによって製造されました。 バンパーとホイール アーチ エクステンションだけが、数年後に外観の近代化の一部となりました。 ゴルフ カブリオは、常に 1980 年以前の小さなテールライトを付けて出荷されます。 固定式のロールバーとコンパクトで角張ったデザインから、「ストロベリー バスケット」という愛称が付けられました。

ハーモニー

VW ゴルフ I カブリオレの開発は 70 年代初頭にさかのぼりますが、当時の傑作がどのようなものであったかはすぐにわかります。 半世紀近く経った今でも、この車はしっかりとした感触と優れたロード ホールディングを備えています。 この VW ゴルフ I カブリオレには、パワー ステアリングが装備されています。 騒々しく賑やかですが、とてもいいオプションです。 窓を閉めるだけで、屋根は自動的に作動します。 クランプを緩めると、このゴルファーは 1.8 分もかからずに帽子を脱ぎ、通常の方法で内ポケットに入れます。 XNUMX エンジンは車と完璧に調和しています。 電力が多すぎたり少なすぎたりすることはなく、切り替えは病みつきになるほど快適です。

機能的

内部では、その場所を形作るための努力は一切されていません。 ボタンはすべて同じように見苦しく不器用ですが、機能的です。 ダッシュボードはブロックの箱ですが、すべてが論理的で快適な場所にあります。 70~80年代には全く流行らなかったもの。 当時、あるブランドは、他のブランドよりもさらに素晴らしいダッシュボードを思いつきました。 多くの場合、ロジックや人間工学を犠牲にして重い。 ここの床にはラジオがなく、天井には窓のコントロールがなく、ドアの取っ手も隠されていません。 すべてがあるべき場所にあります。 ラゲッジコンパートメントだけがグローブボックスと混同される可能性があります。 小さなフラップからのスペースとアクセスの観点から、この混乱は理解できます。 悪口を言わずにビールのケースに入ることは不可能です。

サラダスピナー

このフォルクスワーゲン ゴルフ I カブリオレは、28 年間で 138.000 キロ未満しか走行しておらず、この車はそれを示しています。 軽い使用感はありますが、特に女性の丁寧な手入れとこの車の品質は、ゴルフがまだ非常に新鮮で若々しいことを意味します。 鍵を見ているだけで懐かしい気持ちになります。 スチール製の VW ロゴが付いた丸い黒いキーは、ベークライト電話、View-Master、またはオレンジ色のサラダ スピナーとして、私たちの集合的な記憶に刻み込まれています。

1974-1983ゴルフI。
1979-1993ゴルフIカブリオレ
1983-1992ゴルフII
1992-1997ゴルフIII
1993-2000ゴルフIIIカブリオレ

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5反応

  1. 私はいつも、ゴルフのラジオが途方もなく高く取り付けられていることに気づきました。
    読み取りは簡単ですが、操作が難しいのは、手がギア レバーに乗る代わりに「浮く」ためです。
    90年代のカローラもそうでした。

    私はEscort mk4から来ましたが、素敵な車もあります。
    ゴルフに比べるとかなり過小評価されていますが、シャシーと走行特性はおそらくゴルフよりも優れています。

  2. なんて美しい車でしょう! 温かい思い出がよみがえる一枚です。 私の最初の車は、このようなフォルクスワーゲン ゴルフ カブリオで、電動ボンネット、パワー ステアリング、青い市松模様の室内装飾品を備えたインカ ブルーでもありました。 オリジナルのリムが気に入らなかったので、5 スポークの Borbet リムに道を譲らなければなりませんでした。 車のスキャン写真を添付し​​ます。 2.0年間運転した後、ゴルフを新しいFIAT Bravo 20i XNUMXv HGTに交換しました。 私たちは若い頃、後から考えると愚かなことをすることがあります。

  3. 素敵な車は、ほとんど一度購入しただけで、よく走りました。 しかし、フォルクスワーゲンのディーラーでは、彼らはあなたに対して失礼だと考えています。 競争で素敵なエスコート コンバーチブルを購入しましたが、少なくとも同様に運転し、より実用的で、テクノロジーの点で完璧でした。 私の最後のMX5はさらに優れていますが。 しかし、それは美しい車のままです、そのゴルフ。 新しい所有者がそれを大切にすることを願っています。

  4. 私も1つ持っていますが、それから1979年のものです。本当に最初の1つです。 私のは 1979 年 1979 月のもので、XNUMX 年 XNUMX 月に登録されました。 しかし、はい、カードで。 しかし、それには特別な何かがあります

  5. これはまだ見栄えがします。 私は1993年製の同じ青いものに黒いフードが付いていました。 ゴーカートのような素敵な車でした。

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