Thijs の 1,3 年製 MINI Cooper 1995。 サイズは小さいが、パフォーマンスは大きい。

Auto Motor Klassiek » カジュアルミーティング » Thijs の 1,3 年製 MINI Cooper 1995。 サイズは小さいが、パフォーマンスは大きい。
古典買取あり(コピー)

英国生まれの実用車、驚異のハンドリング、コーナリング安定性、ハンドル操作のし易さ、実用的かつキビキビ! 彼は 60 年代に革命を起こしました。 アレック・イシゴニスの素晴らしいデザインは世界中でその名を知られるようになりました。 この車は、モーリス ミニ マイナーとオースティン セブンの 1,3 つの同一モデルでリリースされました。 1995年代に突然「ミニ」という名前が登場しましたが、それは女性のファッション革命によるものでしょうか? 短いスカートの出現が大きな役割を果たしましたか? XNUMX 年に発売された、この素敵で面白く、抱きしめたくなるような滑らかな MINI Cooper XNUMX を見たとき、私は自然に脈拍が高まり、膝がうなずきました。 

MINI Cooper 1,3 の成功した構造、美しいライン、コンパクトなデザイン。 室内に十分なスペースを備えた小さな車です。 28 年前から素晴らしい機能を備えた本物のミニ クーパーです。 

辛い経験

2017年の最初の会議は苦痛な経験でした。 すぐに、オーナーのThijsさんは、このMINI Cooper 1,3を購入しないようアドバイスされました。 フロントガラスの標識には、「歩くかスクラップするか」ということがはっきりと示されていました。 何がThijsにインスピレーションを与えたのかは明らかになっていない。 でも、ミニを所有してレストアした時の気持ちよさだったのではないでしょうか? 

経験は一切ありません

Thijs の唯一の経験は、以前 Mini を所有していて、その後自分で MINI Cooper 1,3 に挑戦したことです。 時間とエネルギーの投資ではなく、情熱と情熱を感じてください。 Thijs さんによると、車輪に乗ったぬいぐるみはただ温かい気持ちになったそうです。 自由が与えられ、どこにでも行けるし、値段も手頃でした。 実際には。 高級車を運転しているような印象を与えます。 

ジョイントキーの楽しみ

学生デザイナーとして、Thijs は非常に創造的であり、おそらくそこから重要な楽しみが生まれました。 技術的な背景はありませんでした。 幸いなことに、彼はすべてを一人でやったわけではなく、他の人たちの自発的な助けを得て、MINI クーパー 1,3 の完全な修復には 4 年以上かかりました。 

幸福感

MINI Cooper 1,3は天気の良い日にしか現れません。 どこでも尊敬されるこの風変わりな車は、オランダの道路を美しくし続けています。 救助への敬意を表します。 ミニほど成功を収めた小型車はかつてありませんでした。その革新的なデザインは多くの人に模倣されましたが、匹敵するものはありませんでした。 それなら、Thijs の MINI Cooper 1,3 は特別ですよね。 彼の幸せが理解できましたか? 

無料でご登録いただければ、クラシックカーやオートバイに関する最新記事を掲載したニュースレターを毎日お届けします。

必要に応じて他のニュースレターを選択します

スパムは送信しません。詳細については、当社のプライバシー ポリシーをお読みください。

記事が気に入ったらシェアしてください...

6反応

  1. 私の父も、70 年代後半にオレンジ色の美しい Mini、1000 HLE を所有していました。
    残念ながら、車は行かなければならなくなり、弟は成長が急成長しており、前部座席に膝をついて後部座席に座っていました。😀
    美しい思い出。

  2. 写真を見たとき、私はすぐにまた既視感を覚えました…私の最初の車はオースティン ミニ 1000 で、赤に黒い屋根でした。 木製のダッシュボードを取り付け、吊り天井にラジオを設置しました。 羊皮の上に座って、私は 3 年間、運転する喜びをとても満喫しました。 彼は錆びたかったのです!

  3. 楽しんでください、これに値札をつけることはできません。 それをセラピーとして考えてください。
    私のために働きます。
    32 ガーデン YVR からこんにちは。

  4. 通常、修復には修復後に得られる費用の 3 倍の費用がかかりますが、それはまったく目的ではありません。 修復作業は、灰の中からクラシックが復活するのを見るのに非常に満足します。
    建設から43年が経ち、ミニがほとんど残っていないのは残念だ。
    私はモダンミニがその名前に値するとは思わない。個人的にはそれはむしろ怪物であり、元のミニのアイデンティティを強姦したものだと思う。
    いずれにせよ、Thijsの取り組みは、お金では表現できないモデルに対する温かい気持ち、愛情、そして絆を私に与えてくれます。

    • すべての実用車と同様に、初代 Mini も使い捨てだったということを思い出してください。
      2000 年に生産が終了し、BMW が BINI で登場して初めて、すべてのオーナーが母鶏のように初期のデザインに座るようになりました。
      つまり、最年少の Mini はすでに 20 歳を超えています…
      他に何人の20歳の若者が大量に生産され、まだ運転しているのを見ますか? Citroën 2位はAX、ルノー・トゥインゴ…?

      美しい修復、彼女を走り続けてください!

返信を残します

あなたのメールアドレスは公開されません。 付いている欄は必須項目です* *

アップロードの最大ファイルサイズ: 8 MB。 次のものをアップロードできます。 afbeelding. コメントテキストに挿入された YouTube、Facebook、Twitter、その他のサービスへのリンクは自動的に埋め込まれます。 ここにファイルをドロップします