イギリスのパブを通って吐き出している間の '停滞'の瞬間、ここに描かれているRiley RMEは 'Bentley Parking Only'のサインの前で少しずさんな目立ちました。 標本は完璧に復元され、彼の誇り高い所有者によって美しい夏の終わりの日に「出される」。
生産的
ちらっと見たのはほんの少しの間だけでした。なぜならそれはオーナーのリチャードが彼の話を語りたいと思う非常に友好的な、年上の男性が来たところだったからです。 （時々）とてもいいですか？ すぐに私たちは彼の歴史だけでなく、彼のライリーの歴史も紹介されました。 リチャードは、LPG設備とMOT検査官の設置を専門とする引退したガレージ整備士です。 彼は1月の2009で同僚のRiley Clubメンバーから車を購入した。 その意図は、LPG事業ではやや静かな時期に「生産的な何かをする」ことでした。 彼がガレージを売った後、すべての所持品で何度か動いても、「その作品」はまだ痒いし、「新しい」ガレージ会社を購入したので、ライリーの仕事は続けることができた。
仕事の継続
前述のRMEは購入されるまで数十年で完全に解体され、数回販売されました。 これとそれは精力的にそれを投げました（...）。 それは私たちの新しい友人の好みではありませんでした、最後のねじ/ボルトが「本当に」それを元通りにするために分解されるまで - 彼は車を完全に再び分解しました。 車の中で彼はそれに何が起こったのかの完全な写真レポートを持っています。 印象的です。 とにかく、ほぼ5年半後に、長い話を短くするために、このRileyは、おそらく工場で最初に届けられたものよりさらにもっと美しくて、より良いです。 驚くべきことに、ダッシュボードの下に隠れているのは両方のボタン（！）です。 渋滞者 - これらはオリジナルの「指」方向指示器です - 同時に操作することができます。 「非常灯」の初期の形は？ デモンストレーションの前に、彼はエンジンを始動させました、そして、それは魅力のように動きます。 びびり、煙、その他の厄介な騒音、健康的な油圧などはありません。 彼はしばらくの間運転されるかもしれません…そしてそれから来る、彼は馬小屋、ローバー110で新しい挑戦をしているので、彼は車を売りたいです...