RDW:ルールはルールです

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忠実なAMK読者は、引退後、夢を実現するための時間を持っていました。彼は2CVを復元しようとしていました。 そのプロセスは数年前、古いアヒルが少しの間手を変えたときに始まりました。 そしてとりあえずRDWで終わりました。

退職プロジェクト

私たちの読者が見つけた車は仕事のある貧しいAZUでしたが、エンジンはありませんでした。 古い働くアヒルには、良い行動の証拠として大きな悲しみがありました。 新しくできたアヒルの定着剤が働き始めた。 溶接してスプレーするように彼自身を教えた。 配線についても深刻な対立がありました。

フェアで彼は良いエンジンブロックを見つける方法を知っている誰かと話をするようになりました。 そのエンジンブロックが購入されました。 そして有料の連絡先。

最終的にきれいに改装された注文がありました

彼はショールームの状態や完璧さにはほど遠いが、それは決して意図ではなかった。 2CVは技術的に優れており、外部から精査されています。 RDWとの約束がなされました。 エンジンの原産地の証明書を提出できないという事実でケースが間違った場合。 たとえば、改訂版のブロックをBurton(€1.699,00)から購入すると、領収書が届きます。 「問題ありません!」

Argdochtおよび後方

読者がvia経由で採用したエンジンは、彼に不当な€400の費用がかかりました。 領収書なし。 そして、領収書のないエンジンブロック? それは盗難から来る可能性があります。 RDWは、販売されるよりも多くのHarleysが盗まれたとき、それについて非常に妄想的になりました。 当時を思い出します。 ブロック、ギアボックス、排気、キャブレターの株式市場の提供は、当時圧倒的でした。

人々は、すべてのリスクを保証し、盗まれたと報告し、それらを破壊するためにハーレーを購入しました。 賞金を数えます。 それは盗難、犯罪、そしてたくさんの保険金でした。 しかし、幸せな年金受給者による放し飼いのプロジェクトに同じ疑念と疑念を投影するために?

読者は非常に驚いた

結局のところ、彼はエンジンを手頃な価格で購入したばかりでした。 「そして、私が自分で書いた領収書を持ってきただけだったら?」「あるいは領収書を見せてもよかった。 知り合いまたは何かの名前で言及するだけで転送。 それなら問題はなかっただろう」。 「私がまだそうするなら。 問題は解決しましたか?」 その後、議論は非現実的になりました。 それは起こらなかったからです。 そして、それ以上のことはできませんでした。

ルールはルールです。 そう?

Burtonビルダーにも同様の問題がありました。 彼のドナーのアヒルは明らかにオーバーホールブロックがあったようです。 彼が誇らしげにRDWに行ったとき、彼は禁止されました。 Burtonは1 / 3e 1 / 3e 1 / 3eルールに準拠していませんでした。 ナンバープレートの新しいボディを使用すると、シャーシ番号とエンジン番号が関連付けられたアヒルが許可されます。 他のエンジンのため、このBurton 2 / 3eはもはやオリジナルではありませんでした。 そのため、車はナンバープレートに乗ることができませんでした。

ブロックが車に属していないという事実は、ネームプレートが「間違って」突かれたためにだけ裁判官によって気づかれました。 それで彼は注意を払い、帽子とつばについて知っていました。 ブロックの時代遅れのサプライヤに確認してください。 ブロックをオーバーホールしたことを明確にするために。 いくつかのマークでそれを見ることができます。 しかし、私たちはそれを秘密にしておきます。

具体的には

どうやらRDWには、考えずに仕事をする人がいるようです。 犯人「処方箋は処方箋です」は、長年にわたって最も恐ろしい結果をもたらしました。 したがって、RDWはそれほど悪くはありません。 そして:現実的な裁判官もいます。 しかし、間違ったものをヒットした場合、あなたの最愛の古典は簡単にプランターに変わることができます。 残念だ。

RDW

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17反応

  1. そのようなプロジェクトがこのように失敗しなければならないのは残念です。おそらく、東または南の隣人と一緒にライセンスプレートに載せてください。彼らは無駄についてそれほど難しくないからです。 その後、オランダの登録に移行するだけで可能になるはずです。

    • オランダではベルギーやドイツよりもはるかに簡単ですが、ここでは別のオートバイやオリジナルではない他の部品を取り付けることができますが、ベルギーやドイツではそれを忘れることができます。製材されたビンテージカー、それに属さないシャーシ上の他の上部構造、降車または蹴りに問題があり、もはやビンテージカーではなく、ナンバープレートを取得するか、ビンテージカーを再びオリジナルにする必要があるか

  2. これは悲劇的で恐ろしい話だと思います。
    民法では、所有は完全なタイトルとしてカウントされます。 つまり、実際の力(所有者)に動産がある場合、悪意を持ってその所有権を取得したことが証明されない限り、所有者とみなされます。 したがって、そうではありません。 政府は立証責任を覆し、それにより法律に違反します。
    政府が違法行為の罪を犯しているという別のケース(私はもっと知っている)。 それは恐ろしいです。

  3. その公務員は、その瞬間、ただの神でした。彼の承認がなければ、アヒルは道に出ませんでした。 それは強力な感情を与え、彼のろくでなしは再びそれを行うことができます。 ところで、すべての慈善的で常識的な役人への称賛。

  4. RDW Zwolleの審査員との私の経験では、彼らはそこで非常に正確であり、確かにプロバイダーと一緒に考えようとしています。 当時の社内税関では、経験はかなり少なかった!

      • ナンバープレートで雷が鳴りました。 古い既存のものがありましたが、新しい番号を取得しました。 これにより、RDW Zwolleの素敵な女性が修正されました。
        私は彼女にたくさんの花をプレゼントとしてくれました。彼女はこれを経験したことがありませんでした!
        私は彼女に感謝しました。
        アンソニー

  5. この話が人々をRDWに行くことを怖がらせる一方で、そこの人々はとても友好的であるのは残念です。
    プロバイダーとして、あなたは紙屋と証拠の観点から物事を行うべきですが、ほとんどの人はRDWがあなたのためにそれを行うと思います。
    違う…
    あなたが彼らの前にあるものがちょうど正しいことを証明できれば、何も悪いことはありません。
    繰り返しになりますが、宿題をします。領収書の世話をし、本やパンフレット、工場の書類を持って行きます。

    ナンバープレート、歴史的調査、および/またはVINに影響を与えた車両を何度か検査しましたが、トラブルは一度もありませんでした。
    もちろん、かつては疑わしい役人でしたが、提供された証拠で常に説得することができます。

    • 私も検査官の視点に立つことができます。 車両が法律に準拠しているかどうかを「独自の裁量で解釈する」と、プロバイダーが次のように言う状況になります。はい、しかし、まあまあの車両も同じ変換を行いました。少し違いますが、それほど違いはありません。承認されました、なぜ私のものではありませんか? そこにあなたは公務員としています。

    • 宿題をすることは必須です。 そして、規則と規制が必要です。 しかし、寛大な見方と寛容さはオランダの誇りです。 また、RDWでも非常に楽しいものになります。 しかし、そこには非常に無意味な硬直した人々を見つけることもできます。

      • 2 人の XNUMXCV 専門家は、私の英国製 XNUMXCV が車台番号なしでオランダに輸入できるのではないかと懸念していました。 シャシーは当時イギリスで交換されたもので、イギリスではシャシーナンバーのない車がたくさん走っています。 それからフランスでも試​​してみました。 最初は拒否され、その後別の取り決めによって可能になるが、それには XNUMX ユーロの費用がかかる可能性がある。
        さて、オランダのガレージXNUMX番に戻ります。 何の問題もなく、ほとんどコストをかけずに輸入しています。 RDWには純正の車台番号がきちんと入ります。 そして私はそのことに今でも彼らに感謝しています。

    • 私はアメリカの私の救助車が何度も戻ってきたことに同意しません。1人の裁判官は私の固定されたスプーンが遠すぎたと思い、他の裁判官は問題ないと判断しました
      点滅灯と屋根の照明は裁判官に応じて削除する必要がありましたが、他の人はそれを別々にオフにできるならそれも良いと言いました
      それから、レッカー車が完全ではないと思った若い裁判官は?
      非常に多くのアクセスがあったため、BE運転免許を取得するには車両が重すぎたため、いくつかのアクセスを「一時的に」削除して軽量化しました。
      写真が撮られたのは、彼が言ったからです。後でまた載せます。
      素敵で重要なことは、誰もそれをチェックしません。
      レッカー車のバンパーを一時的に取り外して木製の梁に交換しましたが、変に見えましたが、1人は笑って最高だと思い、もう1人は気に入らなかったので、バンパーを再度調整する必要がありました。
      いずれにせよ、数回戻った後、私は最終的にナンバープレートを持っています
      しかし、これは私からrdwのマネージャーへの苦情の後でした。
      マネージャーが私と一緒にワークショップに来るのに苦労したために例を引用した後、マネージャーは多くの検査官が顧客をもっとまともな方法で扱わなければならないと認め、これは実際に改善されました

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