オペル・カデット・カブリオレGSI（エディション） – ディルク・ヤンの夢の車

ヤングタイマー、クラシックカー、ヴィンテージカーの価値とは一体何でしょうか？購入価格、売却価格、あるいは査定額でしょうか？いいえ。真の価値は、金銭では計れない絆の中にあります。この物語は、父と息子の絆、そして車という趣味なしには想像もできない思い出についてです。そして、オペル・カデット・カブリオレGSI。

オペルとオペル・カデット・カブリオレへの愛

ディルク・ヤン：「父は常にオペルに強い情熱を持っていました。それはアスコナの購入に始まり、数年後にはマンタCCを購入しました。父がオペルのディーラーを訪れた際、8​​歳だった私も同行させてもらいました。ショールームにはクリームホワイトのオペル・カデット・カブリオレが展示されていました。感嘆のあまり、その車を眺めずにはいられませんでした。当時から、その価値は感情的に表現されていました。ただただ、良い気分だったのです。」

初恋

私の最初の車は、もちろんオペルのアストラ1.6 16Vでした。その後、2006年に高性能車、200馬力のアストラOPCターボに乗り換えました。不思議なことに、友達は皆趣味でフォルクスワーゲンに乗っていたのに、私は人目を引くオペルに乗っていました。私たちは、ヨーロッパ最大の屋内クラシックカーイベントであるエッセン・テクノ・クラシカなど、主要なクラシックカーイベントに一緒に行くのが大好きでした。

父と趣味の車を買う計画があり、オペル・モンツァに目が留まりました。しかし、カデット・カブリオレへの憧れは消えませんでした。そこで、デジタルハイウェイの冒険へと旅立ちました。

素晴らしい選択：オペル カデット GSI カブリオレ

ディルク・ヤン：「青いオペル・カデット・カブリオ・エディションが、まずまずの状態でした。契約が成立した時は、まるで幸運の女神にでもなったような気分でした。完全なレストアが必要でした。つまり、最後のネジに至るまで、全てを分解し、新品同様の状態に修復しなければならなかったのです。」

自分を追い詰めたくなかったので、ドイツで新車として納車されたこの車を、オリジナルの最高の状態に戻すためのパーツ探しを始めました。そのために、パワーウィンドウ、電動調整式＆ヒーター付きミラー、トリップコンピューター、パワーフードといった高級オプションに加え、当時のオペルSC303ラジオも取り付けました。そして、仕上げにイルムシャー製のインテークマニホールドも取り付けました。

オペル・カデットE GSIカブリオレは、カデットE（1984年～1991年製造）をベースとし、コンバーチブル版はイタリアのコーチビルダー、ベルトーネ社で製造されました。GSIバージョンは、115馬力の2.0i 8バルブエンジン（C20NE）を搭載していましたが、一部の市場では150馬力の2.0i 16バルブエンジン（C20XE）も選択可能でした。これにより、当時のCセグメントにおける本格的なオープントップ・スポーツカー、オペルとなりました。

偶然は存在するのでしょうか？

ディルク・ヤン：「地元のディーラーが、底がひどく傷んで修理不能なスクラップ車を持っていて、200ユーロで引き取ってくれました。『スクラップ』という言葉は適切ではありません。この車には使えるパーツがたくさんあったからです。GSIに取り付けたいと思っていた電動ルーフやその他の高級オプションを考えてみてください。実際には、必要なパーツを見つけるのが大変でしたが、オペル愛好家からのたくさんのアドバイスのおかげで、最終的にすべて見つけることができました。」

オペル・カデットGSIカブリオレは賢い投資だ

長い時間とエネルギー、楽しみ、そして多額の投資を経て、オペル・カデットGSIカブリオレが完成した。いよいよ楽しい時間が始まります。スタイリッシュでバランスの取れたこの車は、運転する喜びを与えてくれます。見た目通りの速さ。当時としてはスムーズなパフォーマンスとスポーティなキャラクターを保証していた2,0リッターインジェクションエンジンのおかげで、信じられないほど速い走りを見せてくれます。

しかし、それだけではない

「男の隠れ家を見れば、その人のことがわかる」という諺をご存知ですか？ガレージの屋根裏部屋は、ディルク・ヤンの独り占め空間です。オペルのモデルがずらりと並んだディスプレイケースからは、ブランドの進化を追うことができます。もちろん、自動車雑誌も掲載されています。 Auto Motor Klassiek オペルクラブの雑誌、そして友人たちが集まり、オイルやガソリンについて語り合う居心地の良い座席エリア。その香りは、愛好家のための香水です。

熱意の副作用

熱意には副作用もある。車への情熱は深まり、強まる。そして伝染力があり、いつの間にか自分自身もその渦中にいる。そして、父と息子の間にも、そして車愛好家同士の間にも、強い絆が生まれる。

あなたもこのような強い絆を体験することができます サブスクリプション Auto Motor Klassiek私たちは読者に意図的にスペースを与え、 クラシック投稿セクション毎月コメントや投稿を受け付けるプラットフォームが設​​けられています。印刷インクに込められた純粋な愛の証、年間49,50ユーロ。

（さらに写真があります。）