スローテルウェイク兄弟を訪問。 純粋なアウディ愛に満ちた一日

彼らは（オランダの）アウディ界ではよく知られた名前です。 エディとウィレム・スローターワイクは、フォー・リングと（元）グループのメンバーとともにこのブランドに大きな思い入れを抱いています。 完璧にレストアされた二人の兄弟のアウディ 80 B2 クワトロは、最近 3 歳の誕生日を祝いました。 そのため、艦隊にはグリルに XNUMX つのリングが付いたさらに多くのコピーが存在します。 バート・スパイカーと私は、XNUMX月XNUMX日にフリジア湖水地方のアウト・ウニオン・ヴァルハラに入場し、目を凝らし、耳を澄ませて過ごしました。

私たちの訪問の主な目的は、50 年製の非常に美しいアウディ 50 GLS (1977 DIN 馬力エンジン搭載) です。車はオレンジ色に見えますが、茶色です。 本当に本当に。 アウディ 50 は、（たとえば）A112、ルノー 5、ホンダ シビック、プジョー 104、フィアット 127 がしばらくの間大流行していた時代に、ドイツ初のスーパーミニでした。 ドイツ人も 1974 年にスーパーミニのトレンドに加わりました。 興味深い実験段階を経て、インゴルシュタットの新しい Audi-NSU 開発センターのデザイナーと技術者は、Projekt K50 に向けて本格的な進歩を遂げました。 そこに新しい車が登場し、NSUのプリンツシリーズは当然の引退を迎えました。 21 か月という驚異的な期間内で、アウディ 50 は 1974 年に完成しました。

アウディ 50 は 180.000 年代には残らなかったが、それでも約 50 年間で 50 万台以上販売された。 現在、オランダでは 1976 は絶対に珍しいものです。 「なぜなら」兄弟たちは言う、「有効なMOTを備えたモデルのコピーは、わが国では50台しか知られていないからだ」。 それで、私たちにはユニークなものがあり、さらにこれはGLSです。 つまり、より豪華なだけでなく、より強力なエンジンも必要になりますよね? いいえ。 名称のSに騙されないでください。 GLS は GL の事実上の後継車であり、アウディ 60 の購入者は XNUMX 年半ばから XNUMX DIN 馬力または XNUMX DIN 馬力のエンジンを選択することができました。

当初、エディとウィレムは自分たちのバージョンに疑問を持っていました。 50 のトランクリッドには「LS」のバッジが付いており、アウディはオランダでも本国でもそのように知られていました。 何らかの疑いを排除しなければ、スローテルウェイク兄弟はスローテルウェイク兄弟ではないでしょう。 アウディは、この 50 が GLS であることを確認しました。多くの詳細のおかげで、今日でもその姿を見ることができます。

撮影に出発する前に、XNUMXつのリングへの愛をたっぷりと語り合います。 エディとウィレムは、特に私たちのために、マンケーブの中に座席エリアを作成してくれました。 私たちは日陰に快適に座りながら、アウトウニオンの歴史を記した美しい看板を眺めます。 そして、フリジア人ホストの物語も同じです。

それはテクノロジーについて、アウディへの愛の始まりについて、アウトウニオン（この場合はDKWエリアと読みます）で今も大きな願いとなっているものについてです。 そしてその中には、アウディとその法的前身への愛への言及がさらに多く見られます。 ミニチュアが豊富にあり、その中には珍しい美しい標本もあります。 タイプごと、ブランドごと、テーマごとにきちんと分類されています。 いいえ、すべてを明らかにするつもりはありませんが、よだれが出るほどであることはお伝えします。 さあ、どうぞ。 それでは一つ。 ウィレムは DKW シュネラスター モデルの XNUMX つについて考え込んでいます。 多くを語らなくても、兄弟たちのもう一つの大きな願いが何であるかはすぐにわかります。

フリジア兄弟のアウディ 50 GLS に戻りましょう。 素晴らしいラウンドとその後の写真撮影中に、アウディが目立つことに気づきました。 昨年、シント・ニコラスガで開催されたオールドタイマー・デーでも同様だった。 その後、ウィレムとエディは美しい 80 クワトロと、多くの注目を集めそうな 50 GLS を所有していました。 アウディ 50 は、集団の記憶の深い洞窟から突然現れました。 50 は、50 から強く派生した最初のポロと同様に、決して忘れられることはありませんでした。 しかし、再び実物を見ると、それは非常に特別なものであることがわかりました。 MOT付きXNUMX台 オランダでは、1977 年製の小型アウディが当然のことながら注目を集めている理由を十分に物語っています。

写真撮影の前後、撮影後も、この小さなアウディは多くの素晴らしい反応を受け取ります。 それもそのはず、オレンジ色のアウディは見た目が素晴らしいからです。 オレンジ？ はい、そう思いましたね。 私たちが当初考えていたとおりです。 50GLSのカラーはパナマブラウンで、よく見るとブラウンの色合いが丁寧に浮かび上がっているのが分かります。 アウディ 50 GLS の状態は素晴らしいです。 すぐにエディは再びアウディのフロントトレインに挑戦する予定です。彼はそれを完璧にしたいと考えています。 「サスペンションの揺れが少し大きすぎるので、それを取り除く必要があります」とエディは言います。 兄ウィレムと同じように、彼は完璧主義者であり、それはすべてのことから明らかです。

この写真は、私たちが見るものすべてが肌の下にある完璧な一日にぴったりです。 Audi-NSU の販売帳簿にも同じことが当てはまります。 自分が購入しているものを見つけて感じてください。 この本を読むと、あなたは XNUMX 年代にタイムスリップします。 特定のモデル年のすべてのモデルが含まれており、透明なページに表示されます。 希望の色の上にページを置き、その色が車とどのように一致するかを確認します。 さらに、この本には裏地を選択するための生地のページが含まれています。 素晴らしいゴロゴロ音、素晴らしい探索、そしてその間に車が脳裏に焼きつきます。 したがって、世界中の Web 上にあるメーカーの設定ページよりもはるかに優れています。 どんなに滑らかでも、本当の感覚は得られません。 この本とは対照的に、新車は生産前に文字通り具体的なものです。

こうして特別な日は終わりを迎えます。 エディとウィレムが長年伝えてきたブランド愛に満ちた一日。 エディは、General Audi Club Netherlands の技術担当者でもあります。 そしてウィレムは何年にもわたってクラブの会員管理を行っていました。 彼らは両方ともアウディフリート、つまり自分たちのアウディフリートを大切にしています。 兄弟たちが、大騒ぎすることなく、謙虚に、豊富な知識を持って、ドイツの主要ブランドとそれに関連する伝統をどのように称賛しているかを見るのは印象的です。 そしてそれは、これ以上に純粋な方法で起こりません。 私たちもそのことに脱帽し、とても嬉しく思います。 エディとウィレムからの希少で美しいアウディ 50 GLS に私たちが満足したのと同じように。

この日のこと、ウィレムとエディの車、そしてアウディ 50 の開発背景については、しばらくすると雑誌でさらに詳しく読むことになるでしょう。