ツアー付きのオールドタイマーデーツンマルム。輝くセンターピース

土曜日が始まりました。金曜日のことを思い出しています。その日は、アスメスのメルセデス・ベンツ 250 D ターボに関する素晴らしいレポートから始まりました。次に、カーグラスがスイスで負ったV50のフロントガラスのひび割れを修理し、ガラスにコーティングを施しました。そして、レーワルデンで素晴らしい夜を過ごしました。プリンセンツインは、ライブ・イン・ザ・パークの非常に雰囲気のある会場でした。金曜日は素晴らしく、レーワルデンのフェスティバルの雰囲気は翌朝も心地よく残っています。さて、今は土曜日で、いくつかの理由で私の心の中で特別な位置を占めるイベントに向けて準備を進めています。 昔の日 ツーリングラリーが開催されるツマルムは、晩夏の美しい週末の続きとなるでしょう。

2020 年に戻ります。すべてが遠い昔のことのように思えますが、まだ私たちの記憶に新しいことです。残りXNUMXメートル以内に、フリスラン北西部で開催されたイベントの主催者らが素晴らしいパフォーマンスを披露した。安堵感は明白でした。ある種の不信感がありました また可能になったということ。その結果、多くの訪問者は、何も自明ではないことに気づきました。確かにその時はそうではありませんでした。ツアー付きのオールドタイマーデー・ツムマルムはいつも私にとって特別な色です。

2020 年 XNUMX 月の土曜日に、今日の成功の基礎が築かれたように思います。 XNUMX年後、何が見えているのかわかりません。古典の範囲は多様であり、その遺産はツムマルムに特に広範囲に存在します。車、モペット、オートバイ、一部のトラクター、トラックなど、すべてが共存できます。フリジア村のメインストリートにはあらゆるものが詰まっています。フェアがございます。そしてツアー参加者は、地域を巡るツアーを終えた後、静かに車で村に戻ります。基本に戻ります。

私たちは小さなコラムでそれを自分たちで行います。アーノルドと私はピーターのシロッコをイベントに備えて、VW 1303 S でツムマルムへ向かっています。ピーターがシロッコで続き、ヨハンはコルベット C3 の轟音で晴れやかな雰囲気を満たします。その間、クラシックな原付バイクのパレードとすれ違うので、間違いなく雰囲気に浸ることができます。

クラシックカーと人々が行き交うメインストリートを歩くペースで走り抜け、スポットを発見。そうすれば、今回のイベントには数多くの大きなサプライズが用意されていることがすでにわかります。多くの美しいアメリカ人、スズキ SC 100 GX の 500 台とスズキの小型バイクを載せたトレーラーを目にし、日本のメーカーが大きな栄誉を感じていることを示しています。ツムマルムではまだマッジョーレ湖のカンノビオを半分歩いているような気分です。だからこそ、私の目は非常に美しいフィアット 1972 に集まります。私にとって、1700 年の青いアスコナ A は、緑のカプリ 2300 GT とカプリ 96 GT とともにショーの主役です。午後遅く、工場仕様に従ってスポーツモードで製造されたサーブ 1978 に目が止まりました。スウェーデン人は私の期待を高めます。なぜなら、私はすぐに 96 年製の自分のコピーを手に入れることになるからです。ツムマルムで見たオレン​​ジ色の XNUMX の半分強のパワーを持っています。

すべてをリストすることは不可能です。しかし、午後遅くに二台の車が私の心の少なくとも一部を奪いました。 16 年代の美しい R10TX と 1968 年の R16 は、製造年の違いにもかかわらず、10 年代のフランス ブランドを代表するモデルです。ほぼ同時に、RXNUMX と RXNUMX は母ルノーの胎内から誕生しました。まさにその概念的な矛盾の中に、このメーカーの歴史的哲学が示されています。それは、一方では良いものや伝統的なものを維持し、他方では進歩性を維持することと呼ばれています。そして、なぜルノーが XNUMX 年代にこれほど広範囲に影響を及ぼしたのかがわかりました。美しい瞬間だ、と控えめに表現しました。 フェルナンドのドラムの音が聞こえますか？

古典遺産のコレクション全体は、知人だけでなく、私の知らない無数の所有者によって収集されています。参加車両のかなりの部分をこれまで見たことがなかったのと同じように。後者も嬉しいですね。それは、クラシックカーシーンが健在であることを意味します。クラシックを購入する人が増えているようです。たとえすべてがより明確で、人々が自分に合ったブランドを選択していた過去に戻るだけでも。しかし、彼は自分の歌を歌うことなくそうしました。この歴史的な出発点は、ツムマルムの古典コレクションにも反映されています。

老若男女が、シンプルさ、典型的なブランドの特徴、テクノロジーの明瞭さにますます注目しているようです。純粋な認識性に包まれたコンセプト。そして今日、私たちは素晴らしい雰囲気の中でそれを実感しています。遺産が中心ですが、見本市もあります。音楽が流れ、食べ物や飲み物には事欠きません。大きなカフェは、古典作品のコレクションをのんびりと通り過ぎる人混みの中で快適に立ち寄れる場所です。ツムマルムでは不協和音がなく、すべての点で物事が気持ちよく整理されています。

私は見るものすべて、出会う知人すべてが楽しいのですが、いつものように屋台に立ち寄らずにはいられません。その間には他に何かありますか？はい。モンドモータースのスケールモデルがたまりません。スケール 8:1 の黄色のルノー 43 です。 XNUMXユーロで承ります。私は現金で支払いますが、古典的なイベントの際には、財布の最後のXNUMXユーロをこのようなモデルに費やすのは良い気分です。現時点では Google ウォレットを使用する時間はありません。

午後の終わりには、アーノルドと一緒にハーリンゲンまでドライブする時間があります。まず、彼は地元の農家からジャガイモと野菜を受け取ります。これは過去からの良い習慣です。陸地から直接届けられた食べ物は、フォルクスワーゲンの船首楼に消えていきます。それがまた独特で懐かしい雰囲気を醸し出しています。 V50を受け取った後、私たちはハーリンゲンまで車で行きます。私はアーノルドと彼のフォルクスワーゲンの後ろを運転していますが、1303 S が視界に入るのは素晴らしい光景です。たくさんのクラシックカーとそのオーナー様にご挨拶させていただきます。そしてハーリンゲンでは魚を食べます。今日を間違いなく楽しんだオアネに乾杯。フェラーリ カリフォルニアのオーナーと、私たちが隣に立っている優れた Kadett-C について話しています。そして、究極のクラシック体験のあらゆる面で素晴らしい一日を過ごした後、私たちの祝福を数えてください。その間には何もありません。 XNUMXメートルもありません。そしてインチではありません。

大姉のために