NSU ランブレッタ、ゲルマン系、それともイタリア系? 第二次世界大戦後、再び荒廃した社会が始まりました。
そして回復しつつある社会に何が利益をもたらすのでしょうか？ それは経済の追い風と安価な自動車交通機関によるものです。
かつて世界的に有名だった NSU では、非ドイツ的なフレックスであると考えられ、経営者たちは理性が原則よりも優先されると判断しました。
だからこそ、ドイツ人は自分たちで計画を立てるのではなく、理想的なライセンサーを探し始めたのだ。
彼らが注目した車種は何ですか？ もちろんスクーターです。 そして、スクーターの主なメーカーはイタリアでした。
ベスパの権利はすでに許されていた。 しかし、NSU の男子選手たちは、ライバルのランブレッタ選手と良い取引をしました。 イタリア側は、新たな収益モデルを改善することさえ許可した。
全文はAMKXNUMX月号で読むことができます。 ぜひお読みください。