1971で表示 Triumph Project Ajaxの新しいバリエーションで、何年も実行されています。 当時まだまだ新鮮なイギリスのレイランドのグループ子会社は、1965、1300、Toledoなどのモデルを備えた小規模な中流階級で絶えず活動していた1500からでした。 Project Ajaxは、70年代の初めからより高いレベルに引き上げられました。 Triumph 1854 ccエンジンを搭載したドロマイトは日の目を見ました。 数年後 doen Kop van Noord Hollandでは、モデルの特別なコピーで楽しいラウンドを行います。 それは Triumph SchagenのNan Beersのドロマイト。
北ホラント自動車の年鑑と一貫性から英国車 Auto Motor Klassiek リーダーのNan Beersには長い歴史があり、Rutger Kwantによってセカンドライフが与えられ、Richard van Erpに売却されました。 ナンビアスが贈り物を受け取りました Triumph ノースホランドアスファルトのツアーを運転するだけではありません。 国内および国際的な集会では Triumph ドロマイト（再び）定期的に見られるゲスト。
スポーティな70年代ドレスコード
De Triumph オランダの1973で配送されたNan Beersのドロマイトも、必要な予測を提供します。 そしてナン・ビアーズが彼の倉庫の門を開くと、私たちはとても幸せになります。 カリスマ性のあるドロマイトの外観は、必要なクロムのディテールに加えて、スポーティなアクセントを示しています。 合金ホイール（ミニライト）と、黄色と黒の組み合わせは、大規模な修復時に適用された70年代のスポーティなドレスコードを裏切ります。 さらに、1850には（特に）余分な照明とドロマイトスプリントのフロントスポイラーが装備されています。 この中で Triumph 必要な豪華なアクセントに加えて、Nan Beersが参加している集会活動への言及もあります。 Triumph ドロマイトが開きます。 イングリッシュマン号にはダブルストップウォッチとトリップマスターが設置されました。 大きなステアリングホイールは、小さなMoto Litaステアリングホイールに置き換えられました。
イギリスの雰囲気
後輪駆動で優雅に設計された Triumph ドロマイトは日当たりの良い状態で放出されます。 私たちは、美しいコップ・ファン・ノールド・ホランドが提供する美しい裏道をドライブします。 平和で静かに、最近改良されたヘッドが取り付けられたエンジンブロックは暖かく運転されます。 私たちは内になります Triumph その典型的な英国の雰囲気に囲まれています。 そして、それは次のことを意味します。木材、多数の楽器、家具の高パイル特別版装飾。
なめらかで滑らかで衝撃のない
De Triumph ドロマイトはしっかりとした印象を与えます。 サスペンションとダンピングは、うまく機能します。 これは、3番目と4番目のギアのオーバードライブにも当てはまり、ショックなしでスムーズに操作できます。 一方、1854 ccエンジンのハムは Triumph 聞いてうれしい。 さらに、動力源には、1つのオーバーヘッドカムシャフト、2 SU HS4キャブレター、および91 PKの柔軟性が備わっています。 とても良い：私たちは驚くほど良い座席を提供する一見コンパクトなサイズの座席からそれを観察します。
推定値
についての広範なレポート Triumph そしてナンビアーズの車好き。 しかし、私たちはすでに喜んでいると言えます。 BMW 02 シリーズや Alfa Romeo Giulia は、過小評価されているドロマイトの価値を常に高く評価してきました。 Nan Beersがここ数年やってきたのと同じように。 こちらも Triumph 真の古典です。 彼はカリスマ性にあふれ、非常にうまくねじ込まれており、非常に便利な車です。 優れた機動性と優れた柔軟な動力源により、ドロマイトは適切なツーリングおよびラリーカーになります。 また、ドロマイトは、アプリケーションに関係なく、Project Ajaxテーマの優れた開発です。 それに道を辿るのは楽しかったです。
プラクティグ。