マルタレが帰ってきた!

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それを聞いたら、椅子に折り返します。 マルタレ! バック! 最後に! それとも「聞いたことがない」と思いますか? たぶんXNUMX年代のオーディオメーカー? うーん、ダメ。 しかし、ブランドには音楽がありました。VWボクサーの心地よい特徴的なハム。 そしてマルタレはオランダのブランドでした。

だからマルタレ

アムステルダムのEdMartaréはビジュアルアーティストであり、Aalsmeerでポリエステルココを経営していました。 彼はまた車のためのものを持っていて、彼がバギーとキットカー現象に精通したとき、1968年に光を見ました。 アムステルダムでは、そのウイルスはルスカ家によっても拾われました。 しかし、Ruskasがバギー帝国全体を築き上げたところで、Martaréは非常に不足したままでした。 全部で約XNUMXつ作られているでしょう。 初期の段階では、マルタレはフィアット技術を備えていました。 「後で」マルタレはより明白な解決策を選びました:彼はVWシャーシとエンジンを選びました。

スパイダー用ハードトップ

初期の段階で、彼はフィアット850スパイダーのための素晴らしいハードトップを作りました。 「生産中」のマルタレGTはXNUMX種類あり、モデルの違いは主にドアにありました。 あるバージョンでは、屋根全体が前に倒れていました。 もうXNUMXつのモデルにはガルウィングドアがあり、搭乗前の早い段階で曲がりくねったアプローチを取りません。
ボニート/フォードGT40の外観のマルタレがあります。 しかし、サーナーキットカーに触発されたものもXNUMXつかXNUMXつありました。
車は注目を集めました。 たとえば、黄色の「黄色の」マルタレは、よりエキサイティングなものが掲載された週刊誌「DeLach」に登場しました。 De Lachは、「de Piccolo」とともに、1924年から1972年に発行されたオランダの「男性向け週刊誌」でした。

いたずらな女性、かっこいい車

雑誌には、水着やビキニなどを身に着けた女性の映画スターの写真がたくさん掲載されていました。当時、特に初期の頃は非常に大胆でした。 この雑誌の名前は、ジョークや漫画のユーモラスなページにちなんで付けられ、ストーリーも含まれていました。 しかし、読者の関心は主にビキニの女性に向けられました。 雑誌はニューススタンドで販売されていて、美容院にありました。 それは主にカバーされたエロティシズムについてでした。 雑誌の最後の数年でのみ、完全に服を脱いだ女性の写真がさらに登場しました。 物語にはポルノがほとんどまたはまったくありませんでしたが、「いたずら」と呼ぶことができました。 そしてそうそう:その中には面白い車もありました。 前回は1972年に発行されました。 そして最後の曲のXNUMXつはマルタレをフィーチャーしました。

マルタレが帰ってきた!

少し前の2011年頃、ユーリ・マルタレ(エドの息子)がモデルの型と権利を売りに出しました。 いくつかの探偵の仕事は、彼が2006年以来これを行っていたことを示しました。 そして今、Facebookサイトがあります。 そこには@ MartareSportsCars-Autofabrikantと書かれています。 それはかなり深刻に聞こえます。

その間、キットカーの土地での「約XNUMX」の生産はかなりの成果です。 そして、誰がまだ来ていないかを知っています。 現在連絡を取り合っており、まもなくLaagSoerenを訪問します。

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写真:マルタレスポーツカー

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マルタレ

 

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13反応

  1. さらに50年待つと、間違いなくヒットするか、VWビートルがXNUMX倍の価値があるので、そこにあるいくつかのマータリーがドナーとして機能します。

  2. その形の車はドアの前に置くことができます! 道路上のカブトムシを救います🙂
    (ヴァンドリエル氏の場合)。
    女性は家にいることができます。
    そして、1,96mに収まるといいのですが。 (ちなみに、アヒルではうまくいきます。低いフロントガラスだけが信号で残念です)。
    ちなみに、アヒルからエンジンを作った映画を見たことがあります。 彼が同じように運転したかどうかはずっと前のことです。

  3. 彼らがそれをどのように行うのか興味がありますか? 短縮されたVWシャーシは許可されなくなったので、自分で何かを製造しますか? またはXNUMXつの型を変更しますか? フォルモサのように? (( Triumph)ガルウィングドアと管状シャーシを備えた最初のマタレのように、自分で何かを製造することは実際には実行可能ではなく、衝突試験などです。起動コストが高すぎます。 新しい法律は、これらすべてをはるかに高価にしました。
    2cvのバートン側はスポーツカーには向いていないようです🙂

  4. 個人的には二輪と三輪の方ではありませんが、四輪の方には感謝しています。
    誰かがこれを敢えて行い、非常に特異なモデルを市場に出すこと。 とてもハンサムです。
    チャポー

      • スパイカーはすでに機能していないと思います。
        Bornはもちろん一種のNL製品でもあります。
        しかし、ドンカーブートはどうですか?
        健在で。

        マルタレはとても美しい車だと思います。
        そして、それはカブトムシがかかるということですか?
        まあ、基本的にはブルトンジと同じように、オリジナルのドライブがたくさんありました。
        どうやらメーカーはモデルを改善、更新、「改造」して進化させることが許されているようですが、他の誰かがそれを行うと、それは明らかに突然の犠牲か何かです。

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