Horex Imperator:ZündappになったHorex

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それはエキサイティングな開発ではありませんか? しかし、北米の公式のHorex輸入業者は満足していませんでした。

ホレックスインペラトーター(1954-1958)

Horexのオートバイは、もともとドイツのバートホンブルクからのものです。 このブランドの創設者はフリッツクリーマンでした。

1928から1956に至るまでのHorexは、最高品質のオートバイを製造した会社でした。 ブランドはその後、2010のマーケティングのハイライトとして市場に戻されるためにいくつかのジャンプをしました。 その物語は実際に閉じられました。

Horexは、第二次世界大戦からほとんど爆撃による被害を受けずに来た数少ないドイツのオートバイメーカーの1つでした。 アメリカ人との良好な関係のおかげで、Horexは戦後再びオートバイを生産した最初のドイツ企業でした。 急速なブームは、オートバイ業界の危機になるまで続きました。 住民は1955で日の目を見ました。 これはまったく新しく開発された1シリンダー4ストロークマシンで、250および350 ccバージョンで作成されました。

1年後、1956でHorex Imperatorが登場しました。これは、400 cc、2気筒、4ストローク、30 hpです。

400 ccツインのHorex Imperatorは、法案の絶対的な頂点でした。 マシンは1954から1956で作られており、一部のソースは初期の58に報告しています。 最初にスイングアームフォークを使用し、後に伸縮式フォークを使用します。 Horex Imperatorsは、当時は絶対的な技術的トッパーでした。 そして彼らは遅れました。

400 cc Horex Imperatorsの前には、500-1950の小さなシリーズの1951 cc Horex Imperatorsがすでにありました。 しかし、これらのマシンはさまざまな理由で生産されませんでした。 「古いHorex Imperatorは重すぎました」とObは言いました。 Ing。 ルドルフ・ガンケル。 彼はImperator 2.0を作成するように指示されました。 新参者は1954のクリスマスで終わりました。 新しいImperatorの前には、テレスコピックフォークとスイングアームサスペンションがありました。 さらに、コスト上の理由から、さまざまなモデル(レジーナ)間のパーツの互換性という建設セットのコンセプトに大きく依存していました。

そのようなHorex Imperatorは、当時はヘビーマーケットセグメントの最下位にあるサンディングマシンでした。 それは高価で、速く、ダイナミックなツーリングバイクでした。

終わりの日で

GrüneElefantenの生産後、Zündappはアメリカに重いエンジンを供給することができなくなりました。 ZündappインポーターであるBerlinerは、すぐにその範囲に「100マイルマシン」を必要としていました。 450 ccに拡大されたHorex Imperatorsは穏やかな改造を施され、より高いハンドルバーを備えたZündappCitationとして米国に出荷されました。 しかし、アメリカ人はすぐに新しいZündappsが単なるHorexesであることを発見しました。 また、米国で公式にHorexの代理を務めた会社も、この開発に満足していませんでした。

写真の中のHorex Imperatorは小屋を見つける

Imperatorには独特の緑青があり、それを大切にしていると言えます。HorexImperatorは簡単な修復プロジェクトであると言えます。 それは主にオリジナルで完全です。 しかし、それにはたくさんの作業があります。 どんなに愛らしい2000年代の轟音パイプがその下にぶら下がっていても。 バイクにはサイドカー用の工場取り付けオプションがありますが、それはそれほど重要ではありません。 抑制されていない愛好家だけが、パーツを再クロムメッキして再塗装するコストにショックを受けるでしょう。 このようなImpの完全性は、技術分野で最も重要です。 たとえば、納屋の検索または「ボックスプロジェクト」に魅力的なインテークマニホールドがない場合、そのようなプロジェクトの所有者は深刻な課題に直面します。 650気筒はとても特別なものだったからです。 素晴らしいことは、Horexの「品質と技術における優位性」が結果なしに残っていないことです。 Horexが日本のブランドHoskに影響を与えたからです。 そして、そのエンジンは、昭和を介して、ヤマハの男たちのインスピレーションの源でした。ヤマハは、ジェームズボンドのダツンXNUMX GT用のXNUMX気筒エンジンブロックを構築した経験に加えて、ホレックスの天才からも恩恵を受けました。 そのため、ヤマハの「Daurerrenner」、XSXNUMXシリーズは、HorexImperatorの親戚です。

 

オレックスインペラター

Early Motorsに感謝

 

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