GerとLinkertMaintananceの芸術

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Ger Dijkshoornは、しばらくの間生産が中止された種類の男性に属しています。 Gerは遺伝的フリーブーターであり、純血種の技術者であり、電子機器のないハーレーに関しては絶対的な愛好家です。 そして、逸話の入った箱が開くと、あなたは別の世界にいる自分を想像します。 それらの物語のいくつかが出版に適しているかどうか見てみましょう。

いたずら!

オールドスクールのヘイリーの世界は、ハーレーダビッドソンが長い間つながりたいと思っていたような人々で構成されていたからです。 そして、物語の多くは男の子の本のようなものです。 しかし、18歳以上の男の子の場合。

存在するよりも多くの外観

今日のヘイリーの世界は、PR、ライフスタイル、そしてルックスです。 このブランドは、オートバイよりも衣類などの前提条件からより多くの収入を得ています。 これはアマーリア通りでは異なります。 それはテクノロジーについてです。 ライフスタイル関連の入れ墨や乱暴に栽培されたあごひげの成長のような興味深いものなし。 そして、シンガポールの誰かが750 ccのサイドバルブブロックを備えた木枠をユトレヒトのアマリア通りに送り、その通りがどのような地域にあるのかをグーグルで完全に最高のものにした場合、あなたはあなたの評判を持っているとみなすことができます。よくやった。 そうすれば、好きな人からだけ素敵な仕事を引き受けるという楽しい選択をすることもできます。 そして、これらすべての年月の後、それはまだGerがただ楽しみのために働くことを確実にします。 ゲルがその間に彼自身のオートバイブランドを始めたという事実は素晴らしい軽食です。

すべてを改善することができます。 常に

Gerは、これらの機械がまだReal American Steelであったときから、Harleysのメンテナンス、修理、および改善について、長年にわたって多くの記事を書いています。 アメリカンドリームの側面をそのままにしておくと、アメリカンVツインを改善するための驚くべき量があります。 もちろん、あなたは自分が何をしているのかを知らなければなりません。 古いハーレーテクニックの比較的単純さがブランドの最大の落とし穴だからです。 敬意を持って扱われる、しっかりと構築され、手入れの行き届いたハーレーエンジンは、単に信頼できる機械です。 また、パンブロックまたはショベルヘッドブロックを使用すると、南フランスまたはスペインを問題なく上下に移動できます。

消える知識

役割を果たし始めているのは、その分野の経験的知識が枯渇し始めているということです。 そして、ハーレー愛好家(そして愛好家)のピーター・ファン・デ・バルセラーとゲルが再び登場します。 忘れられる危険があるのは、長い間ハーレーの呼吸に欠かせないリンカートキャブレターの「ノウハウ」だからです。

ユトレヒトの主要コース

そして、古いハーレーの未来をさらに安全にするために、GerとPeterは、コロナクリーベルが許可するとすぐに、ユトレヒトにあるGerの本格的なワークショップで古いハーレーに取り組むための「MotorcycleAcademy」キーコースとして開始します。

だから小冊子

しかし、小冊子「Linkertキャブレターの修理を学ぶ」を購入することが最初のステップです。 ほぼ40ページで、キャブレター、リンケルト混合工場におけるこのアイコンの歴史、モデル、調整、およびオーバーホールについてすべて読むことができます。

小冊子の価格は9,50で、ハーレーダビッドソンサービスG. Gijkshoorn(www.prostreetholland.com)およびMotorcycleAcademyから入手できます。 あなたは経由で注文することができます gerdijkshoorn@gmail.com en info@motorcycleacademy.nl.

送料も可能ですが、その場合は送料が加算されます。 メールに氏名と住所を記載すると、請求書が送付されます。 小冊子にお金が入ったら来る。

元スウェーデン人の統合

この男は、古典的なハーレーの使いやすさを証明しています

 

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6反応

  1. ハーレー氏が設計した方法で(古い)ハリーを扱い、乗る限り、問題なく世界中を旅することができます。
    問題は、過去と現在、人々がハリーを購入し、ゴールドスター/ブラックシャドウ/ファイアブレード*に追いついて、これまでのところデザインを手に入れることができるはずだと思っていることです... er ... "adapt" soそれが機能すること...しばらくの間...そして、主力馬が競走馬ではないことを明確にするために。

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