DAF 33 (1967): ダストジャケットを着たオランダの栄光

車の心を適切な場所に持つコレクターと彼の DAF 33 についての物語。彼は家族や友人と素晴らしい趣味を楽しむ真の愛好家です。自分の情熱を共有することを好む控えめな男性ですが、匿名でいることを好みます。そして後者についてはよく理解できます。

オランダの古典の発見

数年前、彼はスーヴレのPater & Cieで提供されているChenard & Walkerを見るために南部の隣人へ旅行しました。前世紀初頭からの彼の車への興味は、彼をこのフランスのベテランの足跡に導きました。残念ながら、車両は期待に応えられませんでした。しかしそこで、厚い塵の層の下で、彼は忘れ去られた宝石、DAF 33を発見しました。この小さなオランダ人は、33年間も隅っこで手つかずに立っていたのです。スペースを作りたいオーナーは交渉に応じてくれました。こうしてこのDAF XNUMXの第二の人生が始まりました。

DAF 33: シンプルさと革新性

33 年に導入された DAF 1967 は、以前にリリースされた DAF 31 の進化版でした。ボンネットの下には、746 馬力を発生する 32 cc の空冷 XNUMX 気筒直列エンジンが搭載されており、独自のバリオマチック トランスミッション システムに接続されています。 Hub van Doorne が発明したこの革新的な無段変速機システム (CVT) は、DAF に比類のない運転体験をもたらしました。 「賢いレバー」により、切り替えは過去のものになりました。

約 110 km/h の最高速度と驚くほど低い燃料消費量を備えた DAF 33 は、戦後のオランダの多くの家庭に実用的で手頃なソリューションを提供しました。コンパクトなデザイン、シンプルなテクノロジー、堅牢性により、DAF 33 は人気のモデルになりました。

空冷した愛

現在のオーナーにとって、DAF 33 はコレクションの輝かしい中心です。空冷XNUMX気筒エンジンの特徴的なサウンドが往年の記憶を呼び起こします。彼は目に見える喜びを持って自分の「空冷した愛」を語ります。 DAF は単なる車ではありません。それは過去の記憶を呼び起こし、他の人たちとつながる乗り物です。 「DAF を運転していれば、友達がいます」と彼は笑顔で言います。

熱心なオーナーは現在、44 つの DAF 44 でコレクションを拡張しています。より豪華で広々としたモデルである 33 は、革新的なヴァリオマティック テクノロジーを 44 と共有しています。彼は、希少な DAF XNUMX ステーションカーやエレガントな DAF クーペでコレクションを補完することさえ夢見ています。

Variomatic: 技術的な傑作

Variomatic はあらゆる DAF の心臓部です。この無段変速機システムは時代をはるかに先取りしており、現代の CVT 技術の基礎となっています。プーリーとゴム製 V ベルトをベースにした独創的な構造により、エンジンは常に最適な速度で動作します。これにより、スムーズな運転と効率的な燃料使用が実現しました。

オーナーは、テクノロジー愛好家が集まる団体である DAF Club Netherlands の会員です。ここで彼は技術的なアドバイス、部品、そして志を同じくする人々を見つけるでしょう。クラブは季刊誌も発行しており、修復の話、技術的なヒント、DAF に関する最新ニュースが共有されています。

DAF 33、オランダの誇り

DAF 33 は単なる車ではありません。それはオランダの歴史の一部です。シンプルさ、革新性、アクセシビリティの組み合わせにより、愛されるクラシックとなっています。私たちのコレクターは自分の小さなコレクションを大切にし、真の誇りを持って情熱を共有しています。 「DAF を運転すると、自分自身と他人の幸福に貴重な貢献をすることになります」と彼は言います。そして彼は正しい。なぜなら、空冷二気筒の魅力的なサウンドとDAFが呼び起こすノスタルジックな感覚に抵抗できる人がいるでしょうか？控えめだが独創的なジャケットに包まれたオランダの栄光。

（記事は以下に写真を交えて続きます。）