BSA B33がこれほど少ないのはなぜでしょう...

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BSA B33
本当のB33

過去には。 500 ccエンジンは、以前は大変な男の子でした​​。 車のためのお金がなかったので通常運転されただけではなかった機械。

BSAのB33はとても太った男でした。 500ccのシングルシリンダーと23馬力以上の誇らしげに述べられたパワー!

B33は頑丈なバイクで、1947-1960年の間にかなりの数が販売されました。 その時、彼らは明らかに「戦前」に基づいたものから、前部に望遠鏡、後部にスイングアームを備えた現代へと進化しました。

BSA B33ゴールドスタースタイル
きちんとけん引されたB33はB34 Goldstarで最もよく見えます
B33 Goldstarは、今日では標準のB34と同じくらいまれですが、はるかに高価です。
B33 Goldstarは、今日では標準のB34と同じくらいまれですが、はるかに高価です。

それらのB33は、スポーティなブルジョアB34ゴールドスターのように見えました。

BSAハウス。 そしてそれは多くの生き残ったB33を遺伝的転換に導いた。 なぜなら、多くの努力なしに、そのような優れたB33は、大まかに、そのような素晴らしいB34ゴールドスターのように見える可能性があるからです。

それも熱心に行われました。 そして、珍しいゴールドスターの価格が高くなるにつれて、アップグレードされたB33は偽のB34ゴールドスターに進化しました。

あなたが本物のB33を採用することができれば、あなたは幸運です。 B34ゴールドスターの購入を検討している場合は、商標スペシャリストまたはBSAオーナーズクラブに電話するのが理にかなっています...

 

 

 

 

 

 

 

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