ビモタ、ほとんどいつも困っています

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Bimota:イタリア人が優先できることの証明。 「まずは情熱、次にパスタ」だけでも。 Bimotaは、Nijenrode Business Universityのすべての学生が指の間からフレークを取得するようなブランドのXNUMXつです。 ビモタは最も素晴らしいエンジンを作り、ある金融危機から別の金融危機へと変化しました。 いいですね。

ビジネスのようなトリプルジャンプ

ビモタは、購入したエンジンブロックをベースにしたスポーティでエキゾチックなスペシャルを製造するイタリアの小さなメーカーでした。 同社は1973年にValerioBianchi、Giuseppe Morri、MassimoTamburiniによってイタリアのリミニに設立されました。 会社名は、XNUMX人の創設者の姓であるBianchi MorriTamburiniのそれぞれの最初のXNUMX文字に想像を絶する形で由来しています。 XNUMX年代に、両親のJanとDinieに加えて子供たちのDirk、Annieが「Jadida」などのユニークな名前を付けた小型のモーターヨットでも見られた傾向。 私たちはイタリア人にもっと期待していました。

アイデアは良かった

しかし、Bimotaの背後にある考え方は非常に良かった:日本人は素晴らしく、強力で信頼できるエンジンを作った。 しかし、彼らが実際に最先端を走ったとき、彼らの自転車の部品は一般的に電源の可能性に遅れをとっていました。 そして、イタリア人はスポーティで扱いやすいオートバイで定評がありました。 創設者は、Honda CB 750 Fからインスピレーションを得ました。これは、確かにはるかに優れたライディングエリアに値すると感じていました。 それがHB1になりました(Hはホンダ、Bはビモタ、1はホンダエンジンブロックを搭載した最初のモデルを表します)。 このモーターサイクルは、それまでに製造された中で最高のハンドリングモーターサイクルとしてすぐに国際的に認められました。

裏表紙

家の近くのものをカバーするために、BimotaはDucati電源も使用しました。 使用した原材料のブランドは、そのブランドの頭文字で示されていました。 それは、温かい鼓動のドゥカティハートを備えたBimita Tesi1Dに反映されています。 Bimotasは常に、多くのスマートまたは革新的な技術的詳細を備えた技術的なトッパーでした。 それらは手作業で作られました。 例? フレームチューブを手作業でセットして機械加工した後、溶接工がフレームチューブを手作業で溶接しました。 その後、別の従業員によって仕上げられ、高品質の製品が納品されたことを確認するために徹底的にテストおよび表示されました。

詳細に高価

そして、それはマシンのほんの一部です。 ビモタスは恐ろしく高価でした。 そして、オートバイメーカーとしてあなたがお金をむさぼり食うトラック活動に25回稼いだすべてのドルを使う場合にのみ数えるというイタリアの哲学を念頭に置いて、こうして前述の財政のトリプルジャンプを何年にもわたって保証します。 Bimotaは11.000年以上の歴史の中で、90台のエンジンを製造しており、そのXNUMX%は海外に向けられています。 今日でもBimota愛好家の緊密なグループがあり、Bimotaが再び作られているようです。 か否か?

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スペシャリスト
可能だから…

 

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