我が国におけるクラシックカーのトップイベントである第31回ナショナル・オールドタイマー・デーは、21月80日日曜日にレリスタットのバタヴィア大通りで開催されます。 今年の魅力的な日プログラムのテーマの XNUMX つは、「Gallery of Honor XNUMX years Jaguar」です。
1935 年、「スワロー サイドカーズ」は、ディレクター兼創設者ウィリアム ライオンズの衝動のもと、新しい自動車ラインを導入し、ジャガーという型式名が導入されました。 1922 年にブラックプールで設立され、1928 年にコベントリーに移転し、生産は 
スポーツカーやサルーンにサイドカーを組み合わせます。 ナショナル オールドタイマー デーの主催者は、英国の自動車史におけるこの注目に値する瞬間を見逃すつもりはありません。 ジャガー ダイムラー クラブ オランダ、オランダ歴史的自動車協会 (HAV)、および個人オーナーとの協力により、過去に日の目を見た多くのデザインを正当に評価するために、製造年の順序が形成されます。 XNUMX年。 理解できる理由により、ブランド名「SS」は第二次世界大戦後すぐに削除され、型式指定「ジャガー」がブランド名に昇格し、今日に至るまで多くの人にアピールしています。
SS 100 ジャガー ツアラー (1936 年)、SS I ジャガー 3.5 サルーン (1939 年)、ジャガー 3.5 Mk V サルーン (1949 年)、ジャガー Mk V 3 ポジション ドロップヘッド クーペ (1950 年)、ジャガー XK 120 FHC (1952 年)、ジャガー XK があります。 120 OTS (1953)、ジャガー XK 120 FHC (1953)、ジャガー XK 150 (1958)、ジャガー E タイプ OTS フラットフロア (1961)、ジャガー 3.8 Mk II サルーン (1962)、ジャガー Mk II サルーン (1963)、ジャガー E -タイプ シリーズI FHC (1965)、ジャガー 420 サルーン (1967)、ジャガー E タイプ DHC (1967)、ジャガー E タイプ シリーズ II (1969)、ジャガー E タイプ FHC (1973)。
これらの量産モデルに加えて、ジャガー XK 120-C (1953 年)、ジャガー モデル XK 180 (1996 年)、ジャガー XK150 ヴィカレッジ スポーツ スペシャル (1958 年) が展示されています。 XK 120-C は、スターリング モスがル マン 24 時間レースなどでドライブした国際ツーリングカー クラスのスポーツカーです。 モデル XK 180 は、ジャガーによって製造された 150 つのプロトタイプに基づいて我が国で製造されました。 ジャガーの取締役会は、生産コストの見積もりが高すぎるため、これらのモデルを生産しないことを依然として決定しました。 XK 3.8 Vicarage 215 は、XNUMX 馬力のエンジンを搭載した純粋なレーサーです。
この「ジャガーの殿堂 80 年」の参加者には、我が国の英国総領事ジョン・ハセルティン・キャメロン・ウェッブから特別にデザインされた記念証明書が贈られます。
コベントリーのジャガー工場が、かつて賑わっていたゾイデル海沿岸にある日限定でオープンする。 モンテカルロ ラリー、ミッレ ミリア、タルガ フローリオ、トゥペンラリーなどで活躍したクルマのユニークな概要。 ジャガー チームは現在、グランツーリズモ レース、スプリント、耐久レース、ラリーで成功を収めています。
ナショナル オールドタイマー デーの期間中は、製造年に従って整理され、訪問者の前を通り過ぎていきます。 多くの愛好家にとって歴史的な瞬間。
ナショナル オールドタイマー デーは無料です。 1.800 台の駐車スペースがあるバタヴィア スタッドの大きな駐車場をご利用いただけます。