VWカルマンギア（1969年）フォッケとヘルマ・ロシエ＝ウイテマの真っ赤なレーシングカー

いつも特別な体験です。ただ自動車を趣味として楽しむだけでなく、それを深く共有することを楽しむ人々に出会う。それはすぐに、単なる技術やブランドへの忠誠心ではなく、思い出、感情、そして憂鬱へと繋がっていく。青春時代の愛車、例えばVWカルマンギアとの深い絆。頭ではなく、心で選んだ車。

購入についてフォッケとヘルマ VWカルマンギア1600

この売主からクラシックなダットサン280Zを購入していたのですが、セミオートマチックトランスミッションのフォルクスワーゲン・カルマン・ギア1600も出品されていました。ダットサンを返却する途中で話し合い、カルマン・ギアも購入することにしたのです。きっかけは、義父のヤン・フイテマさんでした。彼は保管していたカルマン・ギアをレストアする必要がありました。

帰り道、ポルシェに追いかけられました。運転手はすぐにカルマンに乗りたくて、私たちが支払った金額より2.500ギルダーも高く提示してきたので、ほとんど無理やり停車させられました。1年間乗った後、ポルシェは手放されました。当時はまだ「ただの」古い車で、「クラシック」や「ヴィンテージ」という言葉に今ほどの意味合いはありませんでした。後でレストアするつもりでした。

人生にはよくあることですが、計画はなかなかうまくいきません。1993年8月までに車を完成させなければなりませんでした。というのも、私たちはその車で結婚式を挙げることに決めていたからです。ところが、その計画は見事に成功しました。義父と一緒に、2台のVWカルマン・ギアをレストアしたのです。そのうち3台は結婚式に出席しました。3台目は両親用で、友人から借りました。

成長する愛

近年、その愛情はゆっくりと真の愛へと花開きました。この車に第二の人生を吹き込むための真摯な努力が払われ、その成果は写真からも見て取れます。専門家によると、この鮮やかな赤いフォルクスワーゲン・カルマン・ギアは、そのトランスミッションが特別なのだそう。以前お伝えしたように、セミオートマチックトランスミッション（正式にはフォルクスワーゲン・オートマチック・スティック・シフト）は、マニュアルトランスミッションとトルクコンバーターを組み合わせたシステムです。ヨーロッパへの納車台数は比較的少なかったため、現在では路上で見かけることは稀です。

「クラシックカーと友達になれる」とよく言われますが、それは私たちにも当てはまります。ミーティングは、ほとんどの場合、情熱を共有することが目的です。趣味の車があれば、真の楽しみが始まります。可能性は無限大です。私は年に2回、自主的にツーリングを企画しています。必ず美術館訪問などの楽しいイベントと組み合わせます。様々なメーカー、様々なモデルの車を持ち寄っています。

カルマン・ギアは37年間、彼らの所有物となっています。義父ヤンのフォルクスワーゲン・カルマン・ギアは、彼の死後も一家に残り、今も娘たちの手に渡っています。

クラシックカーの所有について心理学者は何と言っていますか?

エレガントな車を所有することは、しばしばステータスと権力の象徴となります。車はまるで自分自身の延長、まるで完璧にフィットする第二の皮膚のようです。しかし、フォッケとヘルマは、人々がなぜそれほど情熱を燃やすのか、その理由を探そうとはしません。誰もがそれぞれの理由を持っているのです。彼らにとって大切なのは、VWカルマンギアのような趣味の車に時間とお金と情熱を注ぐすべての人と分かち合う喜びと、彼らへの敬意です。それこそが、この世界をこれほど美しくするのです。