1974年に発売された直後、ゴルフはトレンドセッターでした。 新時代に向けた経済的なコンパクトカー。 ゴルフのよく考えられたデザインで、フォルクスワーゲンは当時中級車に課されていた現在の要件に応えました。 幼い頃から、Eelkoはフォルクスワーゲンに強い関心を持っていて、オランダのギルダーを救い、遠い将来の彼の願いを実現させました。 そしてそれは-何年も後に-普通のゴルフではなく、スポーティな変種であるVWゴルフGTIになり、1990年にフリジアのノールドブルガムのガレージで購入しました。
作成者:Dirk de Jong
30年経った今でも車は所有されており、1983年のクラシックへの熱意は高まっています。
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しかし、彼の聖なる牛を一人で説明してみましょう。「私のVWゴルフGTIが甘やかされているのは明らかです。 彼は自分のパジャマで温かい小屋で寝ています。 この30年間、自動車には何も行われていません。 VWゴルフGTIにはまだオリジナルのペイントが残っており、問題なく毎回MOTを通過しています。 私のバージョンはヨーロッパ版です。 ドイツではピレリGTIと呼ばれていました。 そしてヨーロッパの国境を越えてGTIスペシャル。
それは、色付きの窓、拡大セット、1800 cc、112 hpエンジンを備えています。 (1974年から、それは1600 hpの110 ccエンジンでした。)私の個人的な調整はわずかです。 ダッシュボードを装飾するために、他のリム(古いサンプルは保管されています)と白いゲージを取り付けました。」
出生証明書
車はすべてのデータとフォルクスワーゲンからの証明書(彼の出生証明書)を持ち、「一致する数字」は完全にオリジナルのVWゴルフGTIの証明です。 さらに、「車のデータ」とガレージ会社Auto de Vries BVのスタンプを含むオリジナルのサービスブックレットも持っています。 泥棒ギルドにチャンスを少なくするために、家族の名前や場所については触れません。 VWゴルフGTIが聖なる牛と呼ばれるのは、この趣味の意味をよく理解している妻からきている。 そして、家族の気持ちをさらに強くするために、息子のビョルンはVWゴルフGTIとして最初の車も持っています。 2010年の建設年のやや若いバージョンですが、それは本当に「父のように...息子のように」のケースです。
VWゴルフGTIへの平均以上の関心は、あなたがスポーティで独特であることの証明です。 Eelkoは、古いスローガン「Glad to drive」を「Glad to drive classic」に適合させました。 道路上の親指は彼のゴルフGTIが眩しい美しさの証拠です。
読むのも面白い:
– ウィリアムマストによるVWゴルフカブリオレとオープンドライビングへの愛
– フォルクスワーゲンゴルフ。 第一世代の歴史
– VWゴルフIコンバーチブル
– 1976年の革命。VWゴルフディーゼル
– 初のゴルフGTI。 小規模プロジェクトから大成功へ。
素晴らしい記事ですが、ゴルフをトレンドセッターとして位置付けていますか?
ドイツの自動車ブランドは、フランスのトレンドセッターにぶつかりました。この場合、ゴルフはSimca 1100の好例です。
Simcaは1967年に発売され、すでに前輪駆動、折りたたみ式後部座席、横方向エンジン、1970番目または1.3番目のドアを備えていました。1973年にはより高速なXNUMXスペシャルが、XNUMX年にはXNUMXつのダブルウェーバーを備えたTIが導入され、最初のホットハッチになりました。
ゴルフは1974年に登場しました。古いビートルが生産されたため、フォルクスワーゲンを破壊から救うのにちょうど間に合いました。
これはWave 1 gtiメッセージであり、Simcaではありません。
すべての車種はその「声明」に値する
Simcaはもう存在しません、ゴルフはまだそこにあります!!!
スーパー
素晴らしい!