Stichting Autobelangenは、大規模職業の必要性を税関税務当局に納得させます

何千ものクラシックカーの所有者が、Stichting Autobelangenの異議申し立てジェネレーターの助けを借りて、MRB法案に個別に異議を唱えています。 税務当局はもはや仕事の量に対処することができません。 異議申し立ては却下され、その結果、クラシックカーの所有者の多くの犠牲者が上訴されました。 非常に多くの人々がこれを行ったので、財務省はAutobelangenFoundationとの「大規模なアピール」の形式について合意したいと考えています。

独立した裁判官
その場合、独立した裁判官が事件を調査します。これは、異議申し立ておよび上訴の作成者にとって朗報です。 彼らは自分で法廷に行く必要はありません。 Auto Interestsに所属する弁護士は、控訴手続きに参加するすべての人を拘束する裁判手続きを行います。

延期のリクエスト
モーターの利害関係者は、「新たな展開が見込まれる場合は、延期の要求も提出して、自分で法廷に出廷する必要がないように、上訴した人にとって重要であると強調しています。 裁判手続きに関する自動車利益と税関当局との間の進行中の議論を考慮して、Wouter van Embden csは、控訴事件の延長を認めるよう裁判所に要請します。

 プロフォーマアピール
何百人もの人々がすでに異議申し立ての却下に対して裁判所に上訴しています。 ただし、StichtingAutobelangenのWoutervan Embdenは、控訴の提出期間が満了した場合にのみ、プロフォーマ控訴を提出する必要があると主張しています。 「正確な用語は、異議申し立ての却下に記載されています。」 異議申し立てを行う時間が長い人は、もう少し待つことをお勧めします。 「私たちはおそらく、被害を受けた所有者がもはや上訴する必要がないような方法で税務当局と合意を結ぶことができるでしょう。 これにより労力とコストを節約できます」とVanEmbden氏は言います。「修正されたMRBスキームに同意しない影響を受ける所有者は、請求書の支払い後すぐに異議を申し立て、書留郵便で税務当局に送付する必要があります。 そうして初めて、車両を一時停止した人と同じように、プロセスの前向きな結果から利益を得ることができます。」 いずれにせよ、Autobangenは、税務当局との合意がまもなく紙に書かれることを期待しています。 その後、彼らは新しい情報を提供します。 Autobangenが修正された自動車税制度との戦いにおいて大きな一歩を踏み出したことは確かです。