Cagiva Ala Verde、安い2ストローク

Wezepで奇妙な「Ala Verde」を見ました。 それはアエルマッキではなく、カジバの350ストロークAla Verdeでした。 私たちはすでに350ccのコピーを経験していました。 日本の 350 cc 250 ストロークと比較すると進歩はほとんどありませんでしたが、XNUMX はカミソリのように操縦しました。 そして今、私たちは ZGAN XNUMX cc のコピーと対面しました。

そして、私たちはヤマハからインスピレーションを得たエンジンを搭載したオートバイ、アエルマッキとハーレーダビッドソンの過去、そして明らかに私たちがそれを見るまでは非常に贅沢な生活について話しています。 したがって、Cagiva SS250 は現在人気があり、非常に高価なクラシックなのでしょうか? いいえ！ しかし、ここにいるこのような珍しいイタリア人は、今でもかつては非常に名高い家族の一員です。

ブランド

Cagiva: Castiglioni Giovanni Varese、Cagiva Motor SpA、Schiranna、Varese (1978年 - ブランドが復活しつつあるため現在は電動バイク) は、1928年に設立された小さな製品を製造し、1978年にオートバイ市場に参入した会社です。当時ハーレーダビッドソンが所有していたヴァレーゼのアエルマッキ工場の買収。 したがって、最初のマシンは HD-Cagivas と呼ばれました。 当初はアエルマッキブロックが使用されていました。

全ての人を含めた工場

1979 年 150 月、カジバは正式に AMF-ハーレーダビッドソン工場のオーナーになりました。 そしてそのスタートは確かに間違っていないようだった。 従業員数 40.000 人の工場では、排気量 2 ～ 4cc の 125 ストロークおよび 350 ストロークのオートバイを年間約 XNUMX 台生産していました。 それまで、これらのバイクはハーレーダビッドソン - カジバという名前で販売されていました。

1980 年から、オートバイは Cagiva という名前で工場を出ました。 それ以来、このブランドはエンジン、フレーム、付属品を自社で製造できるオートバイメーカーとして知られるようになりました。 ジョークがすぐにこの名前を「モルモット」に転用しました

ヨーロッパのトップ選手

80 年代初頭、カジバは日本ブランドの侵略に抵抗した唯一のイタリアのメーカーでした。 Cagiva の製品ラインナップは、モトクロス、エンデューロ、ロードゴーイング モデルで構成されていました。 カジバは本国では軽量二輪車セグメントの市場リーダーでした。

80 年代半ば、カジバは、ドゥカティの遺伝子と 350 ～ 1000cc のエンジンを多く搭載したオートバイで、より重量のあるオートバイ市場に攻撃を加えました。 カジバはドゥカティ エンジンを改良し、さらなる調整を加え、短期間のうちに不調に陥っていたドゥカティは再び重要なブランドになりました。 モト・モリーニ、MV アグスタ、TGM、ハスクバーナもグループに追加されました。 とても良い動きでした。 1985 年以来、Cagiva は日本国外最大のエンジン メーカーです。

成功の数字としてのエレファント

オールロード エレファントは、カジバの最も成功したモデルの 250 つになりました。 しかし、イタリア北部ではあまり知られていないモデルもありました。 そして、写真にある250ccの350ストロークは、今では「ネイキッドバイク」としてややファッショナブルに表現されていますが、その2台でした。 この基本的な 1970 ストロークはまだ (ある種の) ハーレーダビッドソン ss1978 と呼ばれており、ほぼ同じ 350 cc の兄弟がありました。 このマシンは、SX-(「X」はスクランブラー バージョンを表しました)、350、SS(T)-100、SR-90、 Z-90、X-125、TX-250。 350cc および XNUMXcc マシンの基本設計はヤマハの功績であり、イタリアのオートバイメーカーが持つリソースとしては決して最悪ではありません。

しかし、環境要件により、すでに 350 ストローク エンジンの撤退が迫られていました。 そして私たちにとって、エンジンは依然として「非常にエレガントなジャワ」として見られていました。 そして私たちが本当に望んでいたのは重いエンジンだけでした。 250ccバージョンはこちらで販売しております。 ここで見つけた場合、それは多くの場合、生きている個体です。 機械的には、これらのエンジンはそれをうまく処理できます。 しかし、ペイントとクロームは、私たちの厳しい気候には少々イタリア的すぎます。 イタリアで提供されているコピー (350 cc および XNUMX cc) は、多くの場合、光学的に新しいものです。 「subito」などのイタリアの販売サイトを少し覗いてみると、イタリアでの（希望）価格がこのコピーの価格よりも高いことがわかります。 しかし、オランダはどうやら古典的なものが安い国のようです。