1977で、BMW 728と共に、BMWは自動車の分野で絶対的なトップクラスの中でその決定的な復帰をしました。 7シリーズは、Baureihe E23としてデビューしました。 前任者のE3（2500-2800-3.0-3.3）には、すでに Carheavenへの階段 考慮に入れた。 7シリーズは、最高の栄光でした。
「シャークノーズ」を実験的に体験する良い機会がありました。 前日、私の親友の728人であるレーワルデンのTino Renkemaは、1979年からBMWXNUMXの誇り高い所有者になりました。もちろん私たちは一緒に出かけます。 太陽が輝いていて、フリースランドの美しい北を駆け抜けます。 期待される心拍を速くするだけの成分です。 ほどなくして、主成分がその理由を確認します。
すべてが正しい
728からBMW 1979は完全にその評判に応えます。 それはすでに入り口から始まります。 席に着いた後、ドライバーとしてのあなたが一度に行っていることに再び注目するのは驚くべきことです。 快適な座席はちょうどいい位置にあります。 後ろに特徴的な大きな時計が付いている湾曲した4本スポークステアリングホイールは素晴らしく握られています。 あなたはダッシュボードがその典型的なBMWのコックピットに座って、少しの装飾、いくつかのトリックと堅実な効率を持つ一般的に論理的な人間工学を向けました。
素晴らしい技術
それであなたは、この7シリーズで、70年代の終わりに、BMWが愉快に効率的な方法で実行天国を襲ったことを経験します。 それだけではありません。素晴らしいテクノロジです。 縦方向の信じられないほど素晴らしいReihen-Sechsは彼の作品を典型的なものにしています。 一番最初のシリーズのこのBMW 30のM28B728エンジンは１つのダブルSolexキャブレターを装備しています。 それは最高級のクリーミーな種類の機械です。 電源はしばらくの間あなたにそれ自身を強制しません。 それはあなたの番です、エンジンは忠実に従います。 あなたがより長い期間ガスを持ち込むまで。 それから3.500から確実に一直線に並ぶ6つ - 4.000 1分あたりの回転 - 制御を引き継ぎ、常により速い加速を保障する。 細かい音がスライドチルトルーフを通ってインテリアに浸透します（人々、なんて素晴らしいオプションでしょう）。 その間、BMW 728は完全に管理可能なままです。 スライディングルーフについて少しだけ説明します。 それは素晴らしい仕事です。 それは滑らかに開きます、そしてそれは開かれたとき、それはまた心地よい方法で内部に心地よいそよ風を提供するようにとてもうまく配置されます。
美しいシャーシ
また、驚くべきことは、優れたシャーシが凹凸を吸収する方法（短または長）です。 BMW 728は決して急上昇しませんが、並外れた快適さがあなたの役割です。 その称号の代わりに、背景に決してフェードインしない動的な性質があります。 また、コントロールはとても楽しいです。 多くの気持ちで、BMW 728はもちろん変化を受け入れるのが非常に簡単です。 切り替えとリンク？ あなたは37歳を運転するという考えを決して持っていません。 クラッチは素晴らしく肉のように感じます、そして、ギアボックスは非常に正確にその仕事をします。
エグゼクティブクラスでたくさんの付加価値
ティノ・レンケマは彼のBMW 728に満足しています。そして、この素晴らしい車で最初の23キロをカバーできることを非常に嬉しく思います。 新しい所有者によると、このE728は「もう少し化粧品の改良」に値する。 この壮大な古いものにはいくつかの電子的な不具合もあります。 しかし、iのこれらの今後のいくつかの点は、このBMW1979がフリースラントの美しい日曜日の朝に何度も何度も呼び起こす驚異的なイメージにはまったく重要ではありません。 彼はXNUMX年のBMWもこのクラスでの運転を素晴らしいものにしたことを確認しています。 そして、そのトップクラスにたくさん追加しました。
