BMW 2002 TI(1969)。 Jan Wolfのインスピレーション。

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フリースラント州のボールスワード出身のヤンウルフは、常にBMWに触発され、彼の趣味を彼の仕事にしました。 Jan:「何かにワクワクしたら、それを完全にやり、熱意を他の人に伝えようとします。 多分私のレースへの参加は純粋に感情的です。 確かなことが2002つあります。 BMW XNUMX TIは私にぴったりです。 

作成者:Dirk de Jong

今年のレースカレンダーはウイルスの問題で大幅に変更され、ヤン・ウルフがどのレースでスタートフィールドになるかはもはや定かではありません。 彼のBMW2002 TI(レースにおける真の常緑樹)は「準備ができています」。 ヤンウルフが運転技能を発揮するクラスはNKGTTCクラスです。 1966年から1981年までの車のみが参加を許可されているので、当然のことながら「歴史的な」レースです。 一般的に、オランダのレースはザンドフォールトとアッセンで開催されますが、ドイツとベルギーのさまざまなサーキットでも開催されます。 すべてのレースはXNUMX月のエキサイティングな冒険です。 

タイタンの衝突 

KIKAレース(小児がんとの闘い)の開催と参加は、ヤン・ウルフの毎年の経験です。「小児がんとの闘いのために、多くの古いレーシングカーで可能な限り多くのお金を集めています。 Voor een klein bedrag mag men 2 rondjes meerijden.少量でXNUMX周乗れます。 Ook kinderen die dat normaal niet mogen.通常は許可されていない子供でも。 Het geeft een enorm dankbaar gevoel om te zien hoeveel mensen en organisaties ons elk jaar steunen.”毎年多くの人や組織が私たちをサポートしてくれているのを見るのはとても嬉しいことです。」 

BMW 2002TI 

Het spreekt vanzelf dat de BMW's speciaal voor dit doel door Jan Wolf worden gebouwd.言うまでもなく、BMWは特にこの目的のためにJanWolfによって製造されています。 De foto's laten de bijzondere uitmonstering zien en gunt u een kijkje in de machinekamer.写真は特別な衣装を示しており、エンジンルームを覗くことができます。 

技術的な詳細: 

安全装置に加えて、調整可能なシャーシがあります。 170 hp以上を実現するテクノロジー、Getrag235スポーツクローズレシオDogleg1976スピードギアボックス。 この車は、2年の公認に従って、45つのオーバーヘッドカムシャフトとXNUMX×XNUMXmmのウェーバーDCOEを備えたグループXNUMXエクステンションXNUMXリッターXNUMX気筒エンジンで製造されました。 誰もが喜ぶ素晴らしいテクノロジーです。 

ヤンウルフ 

JanWolffはインスピレーションを得た人です。 Hij is groot liefhebber van de historische autosport en straalt zijn enthousiasme naar anderen uit.彼は歴史的なモータースポーツの大ファンであり、他の人に彼の熱意を放射しています。 Samen met de collegacoureurs is er een hechte vriendschap voor en na de races.仲間のドライバーと一緒に、レースの前後に親密な友情があります。 Over het prepareren van de racewagens in zijn bedrijf in Bolsward reageert hij uitbundig.彼はボルスワードにある彼の会社でのレーシングカーの準備について熱心に応えています。 Een ware levensgenieter.真のボンビバント。

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BMW 2002 TI(1969)
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