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Citroën ds 23 パラスの修復

Citroën DS 23 パラスの修復

Jan Naaijkens は、ロールスロイスやベントレーのレストアに目をつぶることはなくなりました。その間、いつかもう一度食べたいという潜在的な願望がありました Citroën DS、経験豊富なプロもひるむことなく…

ローバー 827si

ローバー 827Si

amklassiek.nl の編集者として、私は 827 年前に私の心臓を高鳴らせた特別なクラシックカー、ローバー XNUMXSi について再び書きました。この車はクラスとパフォーマンスを真に体現したものであり、賞賛に値します。

人とエンジンについて

人とエンジンについて

ヤン・クルティ、クリス・ファン・デル・ヴァイデ、その他の知人。 Jan Kurty はスロバキア人の知人で、シュコダのラリーカーとジャワを収集しています。そして、彼はロンドンからクラシックなバイクや車を下取りしています。彼はこれを同胞とやっているのですが、その人は…

カワサキ 750 h2 マッハ iv. XNUMXストロークエンジンの進化。

カワサキ750H2マッハIV。 XNUMXストロークエンジンの進化。

60 ストローク エンジンは 1968 年代に成熟し、当時これらのエンジンは主に手頃な価格で信頼性の高い輸送手段として知られていました。しかし、実際の「重い」エンジンの仕事は 500 ストローク エンジンによって占められていました。しかし、スズキが TXNUMX コブラを発表すると状況は変わりました…

オペル b マンタ (1978): 車の休憩所から救助まで

オペル B マンタ (1978): 車の休憩所から救助まで

時々、美しい若者、クラシック、またはオールドタイマーを見かけることがありますが、その背後にある物語は何なのかと疑問に思うことがあります。このオペル B マンタは、フリジア語ドックムにあるホーグストラ自動車損害賠償会社の注目を集めたので、連絡を取ろうとするあらゆる理由がありました…

Alfa ロメオ・スパイダー 1750 – エブリン・ヴァン・デン・バーグの髪を誰も取り上げない alfa スパイダーオフ

Alfa ロミオ スパイダー 1750 – エヴリン・ヴァン・デン・バーグの髪を誰も奪わない Alfa スパイダーオフ

夫のギスが密かにジャガー XK 140 を売却したとき、エヴリン・ファン・デン・バーグにとってラリーの楽しみは終わったかのように見えました。彼女は自分自身に明確にしたことが XNUMX つあります。それは、自分のクラシックなスポーツカーを購入し、それが自分のものになるようにすることです…